Не заводится в мороз, стартер крутит.

Всем привет!
Вчера в -19 примерно машину заводил, покатался минут 40 специально, чтобы утром не была совсем промерзшая.
Сегодня же утром в -24 не завелась- стартер еле крутит, после первой неудачной попытки приборка начала гаснуть во время следующих попыток завести.
Далее вечером уже в -20 поставил заряженный акум с другой машины, в итоге стартер крутит, при первой попытке завести почти схватывает, но все равно не заводится. Последующие попытки не увенчались успехом.
В январские морозы была аналогичная ситуация, разве что другой аккум ставить не стал, Ксюха так же не заводилась, но как только температура поднялась до -8, сразу же завелась.

Контактную группу менял в ноябре (разгрузки нет), бенз 95 лью на заправке BP, масло полусинтетика Лукойл 5w40.

Да, сейчас вспомнил еще одну вещь- когда заправляю полный бак, машина заводится со 2-3 раза. Симптомы точно не помню, но по- моему в это время стартер еле крутит. И машина на холодную заводится всегда с подгазовкой, если не газовать, обороты будут плавать вплоть до того, что машина может заглохнуть.

Машина n150, 1.6 16кл.

Что можно сделать в моей ситуации?

Если с полным баком лучше, то смени фильтр сеточку в баке.

С полным баком- наоборот хуже заводится даже когда на горячую.
Проблема с запуском в мороз может быть из за этого фильтра?

Надо все разложить, полный бак не влияет на скорость вращения стартера.
У тебя идет связь такая, что когда тепло норм, а холодно то хреново, причем даже при -20

Все верно. Про полный бак вспомнил, потому что какой раз уже на заправке не могу завестись с 1го раза (даже в -5-7)
С этой нексией так намучался уже, что твои слова "даже при -20" звучат как будто у нас разные машины, потому я бы тут сказал "тем более при -20"))

На днях съезжу в магазин, возьму фильтр бензонасоса.
Что это может быть еще? Может быть, свечи заодно поменять?

Разные, я с первого раза завожу, в техническом плане, бензин тоже 95. Как я могу сказать менять свечи, я пробег не знаю, может ты на низ 5 откатал, а может 25 тыс

Купил машину с пробегом 219, сейчас 226, свечи не менял, и судя по состоянию машины на момент покупки в целом, их там давно не меняли.

Свечи по букварю, помнится, на 20к менять написано. У них со временем зазор увеличивается, искра получается жиденькая и в мороз не поджигается смесь. Для начала просто выкрути и зазор выстави. Можно и поменять, если так проще.

А на заправке не заводится... Возможно, форсунки текут. Судя по пробегу - запросто.

какие свечки на ксюху нужно покупать?

b1t, читай! http://www.nexia-club.ru/f/elektroob...nie/11-svechi/