Выдавило резинку опорного подшипника.

Всем добрый день. заметил, что резинка подшипника выдавилась. Хотел узнать означает ли это, что нужно обязательно менять опорный подшипник? Может ли быть целым подшипник в такой ситуации или если выдавливает резинку, то решение одно - замена опорного? Если подшипник всё же целый, то можно как-нибудь впрессовать обратно эту резинку?

Фото не с моей машины, нашел на просторах интернета, но у меня вообщем то такая же ситуация. Будет время сфоткаю и залью именно свой)

Всем заранее спасибо)

это единая деталь. не разборная. если выдавило, то менять только целиком.
покупать оригинал (GM), или лемфёрдер.
не брать CAR-DEX, hans pries, их выдавит на следующий день.

Сообщение от алекс04

это единая деталь. не разборная. если выдавило, то менять только целиком.
покупать оригинал (GM), или лемфёрдер.
не брать CAR-DEX, hans pries, их выдавит на следующий день.

Также не брать Mando, их выдавливает при установке.

DrOn55

Alexandr13, Это личный опыт. Купил новые Mando, поменял и не увидел разницы со старыми.
в 2011-2012 году ставил febi, тогда проблем не заметил с ними.

ну в таком состоянии он может ещё походить хоть сколько при учете, что ездить аккуратно?) Или это уже край и лучше не рисковать?

(Артем) GM 90% китайская потделка в "оригинальной" упаковке лучше бери LEMFORDER 1219504 .

Сообщение от Alexandr13

(Артем) GM 90% китайская потделка в "оригинальной" упаковке лучше бери LEMFORDER 1219504 .

это вы не в тех магазинах затариваетесь

алекс04 Может у вас в магах все запчасти оригинал , но у нас вТуле так и есть . LEMFORDER заказал в эмексе в магах их просто нет как мне говорили , что их невыгодно закупать.

вот лемфердер поддельный встречал.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Alexandr13

все запчасти оригинал

не все.
оригинал есть смысл использовать :
опорники, катушки индуктивности (в трамблере), контактные группы, крышки расширительного бачка. это то, что вспомнил на вскидку.