Система охлаждения двигателя...

Всем привет!!! Искал тему но не нашел ничего, поэтому извените если повтор...
Вообщем у меня случилось такая проблема... Ехал по Москве в пробке часа 4, потом ехал в гору минут 5 заглущил машину и у меня антифриз через крышку полился как выяснилось клапан на крышке залип поменял его, после етого случая стал замечать что машина постоянно греется и вентилятор включается только на высокой скорости ... Начал проверять проверил релюшки предохранители темболее релюшка щелкает когда должен включится вентилятор на маленькой скорости... Подключил ноутбук с ПО шевролет екрлорер и начал следить за температурой и включением вентилятором когда температура достигает 97-98 градусов пишет что включился вентилятор на маленькой скорости, реле шелкает но вентилятор стоит на месте, жду дальше когда уже температура примерно 104-105 пишет что включился вентилятор на большой скорости, на большой скорости вентилятор работает...
помогите пожалуйста с етой проблемой может кто сталкивался фишки я дергал , но я так и не нашел где находятся резисторы по книге он где то на крыле но там я не нашел их ... и какая проблема еще может быть??
машина daewoo nexia 2009 год dohc 1.6 16 клапанная 109 лошадей (n 150)двигло f16d3

резисторы находятся= влево-вперед от акб- два белых бруска.

Сообщение от Максимм

резисторы находятся= влево-вперед от акб- два белых бруска.

да смотрел смотрел так и не увидел правда уже вечером смотрел =)) может где за шлангом там и тросиком с эбу =))

Встаешь перед открытым капотом, ну как обычно. И прям с правого края АКБ к крылу прикручены они оба, фарфоровые изоляторы белые прямоугольные

блин вроде не слепой но не вижу в упор не за аккамулятором ни около него вообще не видно тока 2 фишки есть и все, около акб

Реле на всякий случай замени, поменяй с соседним. Но возможно у тебя раз резисторов нет, то и низкой скорости нету...

реле менял местами =)) ну я думаю раз реле на большую и на маленькую скорость есть и предохранители, то и маленькая скорость должна быть темболее реле шелкает когда должно включится маленькая скорость, но вентилятор не включается=))
и я думаю что включение вентилятора выше 105 градусов ненормально =))
как я понял высокая скорость вентилятора нужна в основном для машин с кондеями и у меня GL комплектация без кондея
снимал я аккамултор и ЭБУ чтобы лучше был обзор и легче было подлесть, но резисторов я так и не нашел и уже смотрел в светлое время суток =)))

Сообщение от eX_DeN

реле менял местами =)) ну я думаю раз реле на большую и на маленькую скорость есть и предохранители, то и маленькая скорость должна быть темболее реле шелкает когда должно включится маленькая скорость, но вентилятор не включается=))
и я думаю что включение вентилятора выше 105 градусов ненормально =))
как я понял высокая скорость вентилятора нужна в основном для машин с кондеями и у меня GL комплектация без кондея
снимал я аккамултор и ЭБУ чтобы лучше был обзор и легче было подлесть, но резисторов я так и не нашел и уже смотрел в светлое время суток =)))

- Странно . Возможно все-таки их (вернее его, раз без кондея, то он один) нет у тебя. Где должен стоять - в мурзилке фотографии есть...

на фотке я видел где должны быть, но там реально нету =))) я думаю не могли их запихнуть в салон и тп , может кто просто сталкивался и видел поэтому и спрашиваю, а может и реально их вообще нету , что врятли... блин и в пробках боюсь ща ездить ...
в книге кстати написано что эбу тоже в салоне находится а он у меня около аккамулятора =) поэтому я думаю может куда еще могли пихнуть ети резисторы

Не поленился в гараж сходил.Имеются,два штуки.В салон не могли запихнуть, так как на них тепло выделяется при работе вентилятора.По всей видимости в данной комплектации используется одна скорость вентилятора.А вот по Т включения вентилятора я бы попытался переключить питание вентилятора с реле большой температуры на реле малой. Тем более оно(реле) работает.