герметик или прокладка

Собрался менять масло в кпп, в нашей провинции прокладок нет,подскажите как правильно посадить крышку на герметик и какой лучше использовать.

По моему заказать прокладку не проблема. Я бы ее изготовил (вырезал) самостоятельно из паронита МБС толщиной 1 мм. Так как она не стоит тех денег, что за нее просят. :-\

Герметик прокатит термостойкий и маслостойкий!многие не заморачиваются на прокладке!он кажись красный!но у меня,правда не в кпп синий!

Год на герметике, без проблем. Хотя, если бы нашелся тогда паронит - вырезал бы прокладку.

Сообщение от dD78

Год на герметике, без проблем. Хотя, если бы нашелся тогда паронит - вырезал бы прокладку.

Это все замечательно,только хотелось бы узнать технологию.

Технологию чего? ;D

Сообщение от SergKor

Технологию чего? ;D

нажми на кнопку............................результат!

Прочитай вопрос, а смеяться будем потом

Сообщение от х899ов

Прочитай вопрос, а смеяться будем потом

так какая тебе технология нужна????как герметиком намазать или как по контуру поддона прокладку вырезать?????

Сообщение от kisson

так какая тебе технология нужна????как герметиком намазать или как по контуру поддона прокладку вырезать?????

когда-то давно на ниве собирал редуктор, вырезал прокладки из картона,мазал катртер и крышки герметиком и таким бутербродом собирал.Время идет материалы меняются,надо ли исполльзовать прокладку между слоями герметика или намазать обе привалочные плоскости герметиком и собрать.