Добрый вечер! Сегодня у Ксюффки внезапно на ХХ обороты стали падать до 400 и потом подниматься обратно до 750. В это время помаргивал Джеки Чан. Через какое то время БК выдал сначала одну ошибку (ДПКВ низкое напряжение) и через некоторое время вторую (ДПРВ неверный сигнал). Пару раз заглох. Периодически при трогании загорается джекичан. Что это может быть? Завтра еду к узбекам. Гарантийный ли случай? И вообще ваши мысли на этот счет?
Тоже самое и машина я вижу такая же,но никто конкретного не ответил,что же делать?Может у тебя что выдет.Напиши!
Пробег машины (км)? и коды ошибок (цифры)?
низкое напряжение - точно на коленвале? а не на распередвале?
8100. В сервисе посмотрели, нашли "соплю" в разъемах датчиков. Воткнули посильнее и сбросили ошибку. Больше не появлялась пока. Разъем физически находился в правой части капота.
У меня было нечто похожее. Лечилось заменой датчика положения коленвала и заменой ДАД.Сообщение от Four
И стал заправляться только 95-ым бензином.
На форуме активно обсуждаются проблемы с холостым ходом. Проблемы схожие, а вот способы "лечения" разные - кому что поможет...
Вообще - то на сервисе обязаны найти и устранить, тем более что судя по пробегу машина на гарантии. Удачи!
А я живу в 100 км от официалов. Они мне уже 3 раза сбрасывали ошибку отбрёхиваясь плохим бензином. Решил я узнать истину у независимого эксперта. Сказали про 2 ошибки: неисправность датчика уровня топлива (хотя все показывает как надо, и лампа загорается в конце расхода) и ошибка датчика кислорода. Езжу я не по-дедовски, но и не гарцую особо. Просто езжу в потоке. Так ОН мне сказал, чтобы я ей подсыпал дровец в топку почащще и побольше. Не думаю, что это выход. Кто может посоветовать?
Ваши права
