Вопрос по моторным маслам

Интересно...заметил что в новые движки рекомендуют лить 5W3010W40.
А где же 5W40 5W50...Ведь температурный диапазон у них круче.
Почему 10W40 рекомендуют а 5W40 нет.
Сам лью сервисное масло от ликви моли для Опеля 5W30
а сам думаю как летом то? Нормально будет при жаре в 30 градусов...Я привык как то на одном масле ездить(нет привычки менять летом одно а зимой другое)
А кто вообще что льет на ТО или самостоятельно?
В лачевском форуме многие льют OPEL GM 5W30/
И чем специальное масло для определенной марки отличаеться от просто хорошего масла...Может это понты?

LM 5W30 - проблем нет.

В общем не существует Опелевского или Мерседесовского масла, просто производитель масла получил технический допуск от производителя автомобилей на эксплуатацию данного масла на автомобилях своей марки.

Castrol EDGE-0W30,на зиму

LM 5W30 - проблем нет.

Вы тоже его заливаете?
Да проблем то я думаю не будет масло вроде хорошее...почему в рекомендованных нет 5W40
ведь температурный режим его боле широк?
Еще слышал что 5 на 30 являются энергосберегающими(что за новая фишка???)

Castrol EDGE-0W30,на зиму

крутовато мне кажеться(в Москве нет таких морозов)

Для vladalex-ost. Может что то не так интерпретировано в информации, которую Вы получили. Liqui Moli первыми стали применять, как обязательную присадку, дисульфид молибдена в своем масле. Наличие молибденовой пленки в местах трения или качения уменьшает коэффициент трения сопрягающихся деталей. Таким образом для выполнения такой работы необходимо затратить меньшее количество энергии, против для выполнения такой же работы, но с применением обычного масла. Может отсюда и вышло ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩЕЕ, в данном случае следует говорить об ЭКОНОМИИ энергии. А вообще, у меня с русским не очень хорошо, и тонкости языка для меня - большая трудность.

Интересно...заметил что в новые движки рекомендуют лить 5W3010W40.
А где же 5W40 5W50...Ведь температурный диапазон у них круче.
Почему 10W40 рекомендуют а 5W40 нет.
Сам лью сервисное масло от ликви моли для Опеля 5W30
а сам думаю как летом то? Нормально будет при жаре в 30 градусов...Я привык как то на одном масле ездить(нет привычки менять летом одно а зимой другое)
А кто вообще что льет на ТО или самостоятельно?
В лачевском форуме многие льют OPEL GM 5W30/
И чем специальное масло для определенной марки отличаеться от просто хорошего масла...Может это понты?

На ТО-О сервисмены меняли масло залили Mobil 15W-50

Для vladalex-ost. Может что то не так интерпретировано в информации, которую Вы получили. Liqui Moli первыми стали применять, как обязательную присадку, дисульфид молибдена в своем масле. Наличие молибденовой пленки в местах трения или качения уменьшает коэффициент трения сопрягающихся деталей. Таким образом для выполнения такой работы необходимо затратить меньшее количество энергии, против для выполнения такой же работы, но с применением обычного масла. Может отсюда и вышло ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩЕЕ, в данном случае следует говорить об ЭКОНОМИИ энергии. А вообще, у меня с русским не очень хорошо, и тонкости языка для меня - большая трудность.

Ликви моли отказалась помоему от молибдена (его ведь помоему зпретили в европе)

LM не отказывалась от дисульфида молибдена (она ПЕРВОЙ применила эту присадку в своих маслах), сейчас используются и другие виды присадок.