Течь масла

Всем добрый день. Помогите понять откуда может выдавливать масло (фото приложил). Течь началась давно (больше года назад), но не сильно. В последний месяц-2 масло убегать стало куда больше (судя по свежим подтекам после каждой поездки). При этом, регулярно проверяю уровень масла в двигателе и там уровень не падает, а если и падает то совершенно не заметно. Катаюсь 10 000 км от замены до замены и масло не доливаю, но течь откуда то идет). Предполагаю, что ссаться начало из нескольких мест уже, но изначально давило из одного (так как масляные запотевания были только в одном месте (прям под катушкой зажигания)). Сейчас, видимо, и из под ГБЦ, и из под клапанной крышки (хотя прокладку менял примерно 15 000 км назад) давить начало. Главный для меня вопрос - откуда может давить масло именно под катушкой зажигания и в таких больших количествах? Неужели из под рядом находящихся болтов?

Надеюсь по фото хоть что-то понятно) Завтра к вечеру могу приложить ещё с других ракурсов


Заранее Всем спасибо)

P.S. Нексия 2011 г.в., двигатель 1.5 80 л.с., пробег 80 000 км по одометру.

(Артем),
Надо ВСЁ вычистить, протереть насухо, поехать куда глаза глядят и, останавливаясь через пять-десять минут, смотреть.

Снять модуль зажигания (катушка), под ним крышка заглушка, на фото она с ребрами, снимите ее и замените резиновое кольцо (уплотнительное).

"кольцо трамблера".
уплотнительное кольцо заглушки постели распредвала.
слабое место. часто там протечки.
меняется за 2 минуты. стоит дешево

Спасибо за ответы.

Кольцо по артикулу 01972943 подойдет для моей модификации?