Всем доброго время суток!Помогите с советом!Замучелся менять прокладки,скорее всего повело крышку.Менял ли кто крышку нового образца на старую?А то цена как-то кусается.
Поиск
1сказали спасибо
Всем доброго время суток!Помогите с советом!Замучелся менять прокладки,скорее всего повело крышку.Менял ли кто крышку нового образца на старую?А то цена как-то кусается.
Сергей178, Крышки пластиковые... Меняй на дюраль: http://webskynet.ru/gm/gm-96473698-96495285.html
Силиконовyю поставь.http://www.nexia-club.ru/f/volgograd...t-aleksa04/p69Сообщение от Сергей178
Всем доброго время суток!Помогите с советом!Замучелся менять прокладки,скорее всего повело крышку.Менял ли кто крышку нового образца на старую?А то цена как-то кусается.
замена крышки поможет, но лучше поменять или на люминь, или поставить силиконовую прокладку, что дешевле
Алюминь дорого ну не должна она стоить таких денег.Ей цена максимум 2.5 рубля.Силиконовую заказал сразу две штуки 540 руб.Попробуем как она.И как понял её пробивает он высоких оборотов.
Меняй раз в год с маслом или 20 т.км. В дополнение можно сточить на 1 мм втулки и ставить силиконовую прокладку, продлит пробег. Прокладки фирмы деу не ставить.
со временем резиновой перестанет хватать и на 10 тык
- - - Добавлено - - -
так и брал
дохнет прокладка от повышенной температуры (предположение моториста)
раз силиконовая есть, и она работает - нет смысла тратиться больше, я жалею что лишние 2к выкинул
Да последний год народ открыл для себя силиконовые прокладки от ROSTECO
И на лачетти так же. Пока особых жалоб не было. Если ездить спокойно и не крутить до упора двигатель до долго вроде не течет
я думаю если и крутить будешь - ничего страшного произойти не должно, течет ведь не от того что там давление бешенное (чем сильнее крутишь двиг - тем больше газов, но и тем больше отсасывает из под клапанной крышки), а из-за наличия зазора под просевшей прокладкой
Ваши права
