ТО для наших авто

Вот задался вопросом, кто делает ТО у официалов, кто нет, кто слетел с гарантии, кому чего не долили или не заменили официалы, сколько кому обошлось ТО 1, ТО 2, и т.д

Делал ТО на 2000 и на 10000 остальное самостоятельно,ну и Алексев в прошлом году помог сделать большое ТО!Пробеги у меня не такие огромные!

Я самое первое прошел, 2000 и больше не поехал. Уж больно у них там людей разводят. Половину недостатков, на которые я им указал, вообще не стали делать, объяснив это тем, что это моя вина и будь любезен за свой счет. А замена масла и что они там еще, протяжка болтов, мне обошлись в 6000 руб. Я больше чем уверен, что никакой протяжки, никто не делал. Да и вообще, меня даже не пустили в сервис. Поэтому я мог только надеяться, что мне влили то масло, за которое я заплатил.

Вот и мне боязно на второе ТО ехать, я вообще не уверен что мне на первом ТО масло поменяли да и в сервисную зону не пускают, попросил проклеить ПТФ (потеют) сказали что герметика нет, это как? И второе ТО наверное в 6 тыщь обойдется, но как узнать что мне все поменяют? может отметки какие поставить на деталях или еще что?

Если есть время руки и место лучше вообще делать самому.Времени нет приходилось ездить к официалам... у них постоянно одна проблема масло переливают(мне переливали в 4 случаях из 6),при выполнение ТО на передние крылья никакой защитной ткани не кладут,поэтому после ТО вся верхняя часть крыльев в мелких царапинах,в саму зону обслуживания клиентов не пускают(хотя это является нарушением прав)и так много мелких недостатков,все и не вспомнишь....хотя есть плюс после последнего ТО сами изъявили поменять выжимной по гарантии(гудел жуть)

Сообщение от Vlad-1301

мне обошлись в 6000 руб. Я больше чем уверен, что никакой протяжки, никто не делал.

мне на ниссане столько же обошлось!

я тоже только на первое съездил, но немножко поругался и меня пустили в ремзону

А что можно сделать что бы проверить все ли заменили? Может метки какие поставить, или все таки поругаться что бы войти в ремзону?

Сообщение от M_A_S_T_E_R

А что можно сделать что бы проверить все ли заменили? Может метки какие поставить, или все таки поругаться что бы войти в ремзону?

Однозначно идти в ремзону. Отказать они не имеют права по закону и контролировать каждое движение, даже если мы услышим "НЕ СТОЙ НАД ДУШОЙ". Я даже в обычных сервисах стою рядом и наблюдаю, сколько раз, видел такие косяки, даже не знаю, чем бы кончилось, если бы я не стоял рядом. Один раз, в сервисе, молодой парень, что бы поменять задние тормозные колодки, стал разбирать ступичный подшипник. На мои замечания, стал меня уверять, что я ничего не понимаю. Пришлось звать хозяина сервиса, но к тому моменту, вся ступица, уже была разобрана. В другой раз, при замене переднего ступичного подшипника, при сборке, он совсем забыл поставить стопорное кольцо. Я просто чудом это увидел. А это была передняя левая сторона... Поэтому полный контроль производимых работ однозначно...

Вообще они права не имеют отказать в присутствии в ремзоне!
Никаких нормативных документов нет.Тупо их запрет не канает!Если ссылаются на травмоопасность,то можно заявить о желании пройти инструктаж по тех.без. и о большом,можно сказать огромном желании присутствовать при проведении ТО!До кучи припугнуть законом о защите прав потребителей!