Слухи про Chevrolet Caprice от Uz-Daewoo

Узбекская компания Uz-Daewoo планирует в январе следующего года вывести на российский рынок новую модель гольф-класса и обновленный седан Nexia. вот шпионское фото

Деу по цене лексуса http://cars2you.ru/catalog/daewoo/l4x/

Извеняйте за мой францусский , но вот краткое описание

Daewoo L4X

GM Daewoo поднимает завесу над версией шоу-кар своего долгожданного длинной колесной базой премии большой седан, L4X.

Задний привод продукт, который близок к серийной версии, позволяет первый проблеск в то, что GM Daewoo проводит в качестве премии большого седана. Будущий флагман GM Daewoo будет похвастаться превосходной степени очистки, безопасности и комфорта.

"L4X иллюстрирует то, что настоящий премиум большого седана должна быть. Это выделяется в самых фундаментальных добродетелей своем сегменте", сказал Майкл Гримальди, Президент и Генеральный директор GM Daewoo. "Например, у него есть сегмент ведущих внутреннее пространство и комфорт задних сидений."

Он добавил: "Наше последнее шоу-кар является не только стильным, но и предлагает множество удобных функций и роскошь назначения, чтобы удовлетворить самые сложные корейских потребителей".

L4X поставляется с мощным 3,6-литровым V-6 силовая, который согласован с гладким сдвигом пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. О состоянии современного сплава двигатель вырабатывает пиковую мощность и крутящий момент в 258 л.с. при 6500 оборотов в минуту и ​​34,7 кг.м при 3200 оборотах в минуту.

Что делает L4X выделиться в условиях высшего плавность хода и управляемость являются его заостренный корпус динамика в сочетании с длинной в своем классе 3009-мм колесной базой мирового класса, структурная жесткость и сложные задним приводом.

Его элегантный дизайн экстерьера, который отличают его от других седанов премиум, характеризуется растянутым силуэт и широкая позиция подчеркивается колесные арки. Чем длиннее задних дверей являются ключом к драматическим пропорциях, которые подчеркнут широкие крыши и существенные колес и шин пакет. В результате самая длинная колесная база среди корейских больших седанов, колеса были перемещены в самом углам автомобиля, что делает его выглядят и работают в стабильной и спортивным образом.

Подробно моменты включают подписи светодиодные лампы повторителя в крыле отверстия, яркие светодиодные задние фонари и яркие хромированными акцентами. Его би-ксеноновые фары и задние фонари имеют высоких технологий, точной и почти алмазоподобных внешности, с мелкими деталями элементами, которые делают их блеск и блестят. Яркие стороны тела хром литье и хром-выделенный дверные ручки придают скульптурные элегантности в сторону.

Темы для дизайна интерьера являются комфорт, гармония, роскошь и внимание к деталям. L4X предлагает просторный и безопасный салон, который предоставляет престижных окружающей среды вождения с оптимизированным хранения, упаковки и эргономики.

Чтобы дать владельцам второго до ни премиум комфорт, серийная версия нового флагмана GM Daewoo будут представлены массивом безопасности и удобства, включая навигационную систему с Digital Multimedia Broadcasting (DMB) ТВ, би-ксеноновые фары, воздушные завесы Мешки, три зоны автоматического контроля температуры, мощности задние сиденья с трехступенчатой ​​температура нагрева контроль и задний массаж спины, мощность заднего окна шторы, рулонные шторы, камера заднего вида и власть складывающиеся наружные зеркала заднего вида.

Это давняя разработка Дэу, показывали в Сеуле на автомотошоу в 2007 году
http://www.autoblog.com/2007/04/07/s...off-l4x-sedan/

однако картинка на шпионское фото не похожа

Так, никакая эта не "новинка от УзДЭУ"...

Просто под названием Daewoo Veritas для внутреннего рынка Кореи поставлялась машина известная в США как Buick Park Avenue и в более дорогой версии Chevrolet Caprice, а в Австралии как Holden Statesman. Просто продавалась американская машина под этим названием.

Естественно никакого отношения к "новой модели гольф-класса и обновленному седану Nexia" эти огромные американские заднеприводные седаны абсолютно не имеют!

Тема закрыта!