Лада Р 90

Новый реальный конкурент - цену обещают 350тыр, при этом - здоровенный сарай с двумя дополнительными сидушками или ОГРОМНЫМ багажником. От Лады - в основном шильдик, "Дакия" в этой машине видна невооружённым глазом. (На родине так Логан называется, однако до сих пор в России Дакия-универсал не продавалась, только если кто частным порядком ввозил). Если качество не угробят - появится весьма интересный вариант. Если узбеки хотят сохранить долю на рынке - надо ответный ход делать. Машина такого класса (семейный микроваген/машина для путешествий/малый коммерческий транспорт) - весьма востребована.

Видел такую в МСК на дороге, с украинскими номерами. Здоровенная конечно махина, ниче не скажешь...

+1 точно логан ...... http://auto.mail.ru/common/mas2010-lada-360.html

Да, тоже интересовался этой машинкой.
1. Если цена 350-420 как обещют, не понятно, почему Логан тогда такой дорогой.
2. ВАЗовцы заявили, что они "дорабатывают авто для российских условий". Вот это особенно страшно. Всё что доработают, считай испортят.
3. Какого хрена вся украина забита дачиями сараями с 2006 года, а у нас эту модель выцепили вазовцы? Почему реношники не стали её на автофрамосе собирать?

В любом случае на всех рынках универсал дороже седана, у нас максимальный седан логана без автомата и мызыки 480, не понятно как они универсал удержат в таких рамках цен и в чём подводные камни. Сдаётся мне, что прощай качество и да здравствует автоваз

Во т уже третий или даже четвертый год грозятся... Что так сложно Логан на конвеер поставить - не пройму.

На украине такой логан начинается от 380 тыс. с 1.6 движком без кондея, у нас небось вообще будет 1.4 и совсем пустой, а нормальный тыс от 500.
http://www.renault.ua/models/passenger/MCV/information/ вот ссылка на украинский логан универсал.
Хорошая машина для путешествий и для тех у кого большая семья, у них и с дизелем есть. Странно вообще что автофрамос до сих пор их у нас не делает, однозначно был бы популярен.

Да все хитрят. Боятся внутренней конкуренции. Ведь цель - впарить за дорого при меньшем вкладывании. Вот и R-90 пойдет под вазовским шильдиком, а значит его аура заведомо подпорчена, потому и дешевле седана Логана. Этот Логан-универсал давно выпускается (не у нас). Если бы и давно начал выпускаться, то за место Нексии может и его взял бы.....
А то, что на Украине этот Логан-универсал дешевле, так у них и наша 10-ка (Богдан) тоже дешевле, чем у нас была. Может воруют меньше и топ-манахеры не строят особняков, и их премьеры не устраивают автопробеги (реклама)....

? Почему реношники не стали её на автофрамосе собирать?

Где-то читал, что планировали, но передумали, и решили собирать там Дастер. Если бы уже выпускалли на Фрамосе, то у меня сейчас был-бы этот сарай, а не Поло.
Что-то мне совсем не верится насчёт цены... Посмотрим, что получится. Я бы Поло жене отдал,а себе этот взял, и хрен с ним, что шилдик ВАЗовский , зато вместительный и вполне комфортный ( при такой базе, плавность хода вообще супер должна быть) : для спорта, семьи, дачи и дальних поездок - самое то.
Так-то конечно Каравеллу хотел-бы, но на него долго копить...

У Узбеков я где то читал должно быть обновление модельного ряда в след году

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4258701.html

Лучше бы с дизелем делали и под маркой Логан ну или накрайний случай Дасиа