Ё-Моё? Как Вам?

Предлагаю обсудить! http://auto.vesti.ru/doc.html?id=343772 Гибрид Прохорова получил официальное имя "Ё"

Гибридный автомобиль Михаила Прохорова обзавелся именем. Как сообщается, этот городской электрокар под названием "Ё" не нуждается в подзарядке от электросети и расходует 3,5 литра бензина на 100 км. Предполагаемая стоимость первого русского гибрида составит 372 000 рублей.

Как заявил на сегодняшней пресс-конференции директор по стратегическому маркетингу проекта "Городской автомобиль" Дмитрий Ярота, название нового автомобиля "Ё" было согласовано с группой "ОНЭКСИМ" Михаила Прохорова и дизайнерской компанией "Яровит моторс" из Санкт-Петербурга.

По его словам, "Ё" – это новый российский бренд, новая философия. "Название автомобиля стилистически оформлено на капоте. Бренд придуман самой компанией, но ему предшествовал двухмесячный конкурс, в ходе которого были рассмотрены более 100 предложений", - рассказал Ярота.
Онэксим гибрид Прохоров

Несмотря на то, что основной двигатель гибрида электрический, этот автомобиль не нуждается в подзарядке от электросети. По словам главного конструктора "Ё" Андрея Гинзбурга, для приведения в движение машины применен новый принцип. "Вырабатываемое бензино-газовой установкой электричество быстро накапливается в суперконденсаторах, питающих 70-сильный электрический двигатель машины. Пробег автомобиля на одной заправке с таким двигателем может составить 400 км", - пообещал Гинзбург.

Предварительно известно, что новинка, снаряженная масса которой не превысит 700 кг, будет расходовать всего 3,5 литра бензина на 100 км. Максимальная скорость автомобиля составит 120 км/час, а предварительная стоимость - 372 000 рублей. Михаил Прохоров и его партнеры планируют наладить производство 10 тысяч таких автомобилей в год. Запуск первого завода, который будет выпускать семейный и коммерческий городской грузовички, назначен на середину 2012 года.

ВраньЁ....

Сообщение от Андрей

ВраньЁ....

Почему? А вдруг?

Сам я уверен что это точно не конкурент Нексии! (даже если и появиться)

Единственное что привлекло это дизайн! Не ВАЗ однозначно!

Если появится ,то хорошо!!! Чисто городской авто, и можно за город не спеша сьездить!

Сообщение от MikhailVG

Если появится ,то хорошо!!! Чисто городской авто, и можно за город не спеша сьездить!

3,5 литра на сотню не мечта ли? Максималка маловата, зато прав не лишат=)

Сообщение от labey

Почему? А вдруг?

Потому что никаких подобных "суперконденсаторов" в природе не существует. Есть аккумуляторы. Но они будут стоить раза в три дороже этого чудо-пепелаца. Плюс сам пепелац. К тому же, эл.двигатель в 55 кВт весьма большой по габаритам. И от одного такого сделать привод хотя бы на перед весьма проблематично. Как правило, на каждом колесе стоит свой эл.двигатель. Это даёт возможность освободить место для аккумуляторов. К тому же, должна быть достаточно сложная и дорогостоящая система управления. Миллиона за 3 такой гибрид , возможно, и удастся сделать. А за 372 тыс. можно сделать только игрушечный вариант.

Сообщение от Андрей

Потому что никаких подобных "суперконденсаторов" в природе не существует. Есть аккумуляторы. Но они будут стоить раза в три дороже этого чудо-пепелаца. Плюс сам пепелац. К тому же, эл.двигатель в 55 кВт весьма большой по габаритам. И от одного такого сделать привод хотя бы на перед весьма проблематично. Как правило, на каждом колесе стоит свой эл.двигатель. Это даёт возможность освободить место для аккумуляторов. К тому же, должна быть достаточно сложная и дорогостоящая система управления. Миллиона за 3 такой гибрид , возможно, и удастся сделать. А за 372 тыс. можно сделать только игрушечный вариант.

Ну вот и помечтать не дал=)))) Значит шляпу запустили? Фуфло?

Первыми автомобилями под брендом "Ё" станут семейный хэтчбек и компактный кроссовер. По плану их прототипы появятся уже в следующем месяце, а конечный продукт будет стоить порядка 350-450 тыс. руб

Хочется отметить, что удачно выбранное название в будущем позволит без труда расширить модельный ряд и охватить самые различные целевые аудитории.

Так, модификация "Ё-маё" может позиционироваться, как первый автомобиль для начинающих автолюбителей и выходить в минимальной комплектации: без дверных замков, заднего пассажирского сиденья и глушителя. Для российской глубинки прекрасно подойдут модели "Ё-рштвою" (медь) с медным кузовом и полноприводный внедорожник "Ё-птыть".

Модель "Ё-шкин кот" будет оборудована специальным отсеком для безопасной перевозки домашних животных, а "Ё-ханый бабай" в кузове "универсал" с легкостью справится с перевозкой негабаритных предметов. Не исключено, что народный автомобиль в модификации "Ё-понский городовой" примут на вооружение подразделения российской полиции и дорожной инспекции.

Малолитражка "Ё-кмакарек" может стать вторым семейным автомобилем, а автомобиль-амфибия "Ё-ксельмоксель" с иллюминаторами и водонепроницаемыми переборками в салоне идеально подойдет для поездок на охоту и рыбалку.

Не останется забытым и премиум-сегмент. Так рэперы будут приятно удивлены турбированным кабриолетом "Ё-мэн", а лимузин "Ё-перный театр" станет непременным атрибутом любого светского мероприятия. И конечно же нельзя забыть поклонников старины – олдтаймер "Ё-дрена качерыжка" с хромированным рулем и серебристой фигуркой "Ё" на капоте наверняка займет свое место в гаражах коллекционеров.