Истории из жизни на дороге

Различные истории автолюбителей.

Различные истории автолюбителей.

Если тема появилась- наверное тоже есть что рассказать...
Ну, начну для начала старым, давно удаленным сообщением в не существующей теме:
Vic278
Профессионал


Предупреждения: 0
Сообщений: 1 308

Город: Кемерово
Модель: Nexia DOHC16V GLE+ДК
Двигатель: ЭкоСпорт3, 85 ? лс

Ветка клуба в Кемерово (Кузбассе)
« #2 : 08 Апреля, 2008, 09:58 » Цитировать Изменить Удалить

--------------------------------------------------------------------------------
Из нашей специфики: я вот снова сейчас иду переобуваться на зимнюю резину. С моста в Кировский сейчас все стояли на месте шлифовали (и я тоже...), машины до середины моста...Если Континенталь хоть немного поворачивает, то тормозить совсем никак.

« Последнее редактирование: 14 Апреля, 2008, 13:11 от Vic278 »

История одного автомобиля
Прохладным летним вечером на самую обыкновенную дворовую автостоянку заехал старенький, потрепанный Жигуленок. Вот уже много лет подряд, изо дня в день этот автомобиль ровно в шесть часов двадцать одну минуту занимает свое место под окнами. Жигуленок перестал урчать, потушил фары. Из автомобиля вышел такой же старенький и такой же потрепанный и точно так же доживающий свой век учитель русского языка и литературы, поставил на руль рычаг блокировки, закрыл машину и зашел в дом. Изо дня в день этот человек проверял, исправлял, готовил задания, проводил диктанты, изложения, допоздна засиживался на работе: В общем, занимался тем, чем обычно занимаются учителя русского языка. Но я хочу вам рассказать не о нем.

Жизнь Жигуленка проходила монотонно, однообразно и жутко медленно. Изо дня в день, из года в год, он возил своего хозяина на работу и обратно, по четвергам он ездил в магазин, по выходным - на дачу. Но его это ничуть не волновало, наоборот он был счастлив. Жигуленок хоть и носил гордое имя <ВАЗ 2106>, но, по сравнению с нынешними иномарками, он быль лишь маленьким жигуленком. Время уже сточило многие детали, оставило бесчисленные пятна ржавчины, миллионы царапин, несколько вмятин и пару трещин на лобовом стекле и немного треснутую фару.

Как обычно перед сном он любовался тусклым светом уличного фонаря и вспоминал те времена, когда бензин стоял девять рублей за литр. Но тут парковку осветил мягкий голубой свет неоновых фар, и появилась она. Новая, красная, блестящая Мазда тройка. Ничего красивее Жигуленок не видел. Судя по траекториям вождения, за рулем сидела молодая девушка. И девушка начала парковаться.

Знакомство Жигуленка и Мазды началось самым неожиданным образом. С поцелуя. Именно в тот момент, когда уже следовало полностью остановиться и выйти из машины, девушка перепутала педали. Хорошо, что обошлось без травм. Но след номера Мазды четко отпечатался на слое грязи на переднем бампере Жигуля. Девушка вышла из машины, проверила ее, посмотрела с презрением на ВАЗ, поставила Мазду на сигнализацию и ушла.

- Простите, я не хотела: - робко и, явно смущаясь, сказала Мазда.

- Ничего, бывает. А скажите, она всегда так водит? - тоже почему-то робко спросил Жигуленок.

- Всегда. И мне кажется, что день, когда меня отвезут на свалку, уже не за горами, - разочарованно проговорила Мазда.

- Да не переживайте вы, я больше чем уверен, что она скоро научится. Она ведь права недавно получила, еще пока педали путает, но это не страшно, у меня тоже хозяин путал по началу, все у вас будет хорошо! - Жигуль говорил быстро, сбивчиво, волнуясь и понимая, что несет какую-то ахинею.

- Остается надеяться. Ведь как она водит! Ездит по полосе. Ехала бы по ряду, так нет, надо ровно по полосе разметки ехать. Вокруг все машины ругаются, матерятся на меня. А я в чем виновата? В том, что у хозяйки шарики за ролики заехали? А самое страшное это <лежачие полицейские> - она скорость даже не сбавляет. Сил моих нет возить ее больше

- Простите, это как так скорость не сбавляет? Она, что, не понимает, что вас таким образом скоро угробит?

- Нет, не понимает. Ох, мои бедные колеса: Как я сегодня намучилась:

- Бедная. Тяжелая судьба у вас. А время действительно позднее. Надо отдохнуть.

-Да, вы правы. Сегодня отмучилась - теперь законный отдых, - уже в полудреме проговорила Мазда.

Она уснула. А Жигуленок уснуть не мог. Он смотрел на нее и думал, как же ей не повезло. Такая красивая - и с такой жуткой судьбой. Он смотрел на нее до тех пор, пока сон не сморил его. И приснился ему сон о том, что они с Маздой едут по дороге, и нет никаких водителей. Они просто едут и разговаривают, о том, как им хорошо. Сон был какой-то странный и по-наивному детский. Но сон оборвал хозяин. Он спешил на работу.



Жигуленок не мог думать ни о чем другом, кроме Мазды. И один раз чуть не проехал на красный. Все время, пока он ждал хозяина, он думал о том, что, может быть, никогда больше не увидит Мазду, и эта мысль не давала ему покоя. Но вот он приехал во двор, как обычно в шесть часов двадцать одну минуту. И все ждал. Ждал, когда появится она.

И к великой его радости и душевному ликованию она появилась. Она встала напротив него.

- Здравствуйте, как прошел ваш сегодняшний день? - спросил с улыбкой Жигуленок.

Мазда подняла на него свои фары полные слез, и он понял, что совершил ошибку.

Она плакала долго. А он все утешал ее. Старался выудить из памяти ласковые и теплые слова, что получалось у него довольно скверно.

- Спасибо вам, - сказала Мазда. - Вы единственный, кому я могу рассказать о своих проблемах.

- Мне-то за что? - удивился Жигуленок.

- За все, - коротко ответила она.

- А мы ведь с вами толком и не познакомились! - спохватился Жигуленок - Я ВАЗ. Но вы можете звать меня просто ВАЗик.

- А я Мазда.

- Приятно познакомиться, - неловко улыбнулся Жигуль.

- Я, наверное, вам надоела со своими проблемами. Простите, просто:

- Ну что вы, что вы! Наоборот, мне очень интересно вас слушать, - сказал очередную глупость Жигуленок.

- Спасибо вам, спасибо за все, - засыпая, сказала Мазда.



На следующий день Мазда не появлялась очень долго. Жигуленок очень волновался. Он пытался убедить себя в том, что с ней все хорошо, что она просто поехала на дачу, например, или допоздна задержалась в клубе. Но в голове возникали ужасные картины, и Жигуль не мог с ними справиться:.

Во двор медленно въехал автомобиль, таща на буксировочном тросе Мазду. Когда Жигуленок увидел, что с ней произошло, он потерял дар речи. Это было ужасно. Теперь вместо лицевой части Мазды находилось лишь сплошь искореженное железо и остатки битого стекла. А ее багажник находился буквально на заднем сидении. Она была без сознания.

Тут Жигуленок забыл все правила приличия и вскричал:

- Мать честная! Что же это она с тобой сделала! Дура! Права купила и теперь ездит, как хочет! Да кто она после этого! Сволочь и самоубийца!

От его резких криков Мазда начала приходить в себя.

Жигуленок спохватился.

- Мазда, не волнуйся, все будет хорошо, - попытался успокоить ее Жигуль.

Она не отвечала. Она тихо слушала, так как сил плакать больше не было.

- Ты, главное, держись. Завтра тебя отвезут в сервис и все отремонтируют. Будешь опять новой и блестящей. Со всеми бывает. Главное запомни, что все будет хорошо.

Она не ответила, и тогда по немного треснутой фаре Жигуленка потекла слеза.



Утром в школе номер 1223 пришлось заменить много уроков, по той причине, что учитель русского языка и литературы опоздал на работу. Его <Жигули> почему долго не хотели заводиться.



Мазда пропала. Она не приезжала на стоянку, в городе он ее не видел. Жугуленок совсем зачах. Он плохо заводился, еле полз по дороге и почти не спал. Но тут он ее наконец-то увидел. В четверг, когда хозяин поехал за продуктами. Он увидел ее на перекрестке. Она поразила его, как в тот первый день их встречи. От повреждений не осталось и следа. Она была великолепна. Он уже собирался к ней подъехать и сказать те слова, которые держал в себе, и никак не мог справиться с какой то мальчишеской смущенностью. И пока он собирался с силами он увидел то, чего раньше не замечал. Мазда выехала на перекресток и проехала светофор на пять метров, хотя горел красный. С перпендикулярной дороги ехал Хаммер третьей модели, за рулем которого сидел молодой парень, болтал по мобильнику, пил пиво и ел колбасу. Чем он держит руль, Жигуленок не успел заметить. Он осознал лишь то, что сейчас произойдет. А именно то, что Хаммер превратит Мазду в кучу обломков, которая не подлежит восстановлению. Он резко дернулся с места и помчался. Собирая последние силы, выжимая из своего двигателя все, что можно, сжигая последние капли бензина, он летел прямо в лоб Хаммеру. В этот момент он думал только об одном: <Лишь бы успеть>: Мазда уже заметила Хаммер и закрыла глаза от испуга. Раздался удар, хруст лобового стекла, скрежет металла.

Мазда поняла, что еще жива, и открыла глаза. Мазда увидела немного помятый Хаммер и Жигуленка. Она узнала его, несмотря на то, что никто другой не смог бы признать в этом бывший <ВАЗ 2106>. Она прошептала одно единственное слово. ВАЗик. Недалеко от нее на асфальте лежала разбитая фара.

Как Запорожец Камаз буксировал
Это давняя история, когда ещё запорожцы рассекали воздух, легко скользя по автомобильным дорогам Советского Союза. Поведал её отец, возможно, за годы она обросла, как говорят, "бородой", но она была на самом деле на одной из трасс Удмуртской Республики. Запорожцы - автомобили были вполне удобные и надёжные, но случилось так, что у одного такого автомобиля на загородной трассе отказали в работе тормоза. Тормозная жидкость вытекла, а без тормозов, дальнейшее движение запрещено.
Уже сумерки наступили, машин нет. И видит водитель: наконец то долгожданный автомобиль едет. Камаз. Фура. Сердобольный водитель Камаза остановился, узнать, что же произошло с бедолагой. И тут водитель смекнул, как можно добраться до города. Они договорился так: Запорожец ставят впереди, прицепляют его к Камазу буксировочным тросом. Когда поедут, водитель на Запорожце при возникновении необходимости, будет нажимать на педаль тормоза. Хотя тормозов нет, но стоп-сигналы то загорятся, тут Камаз должен будет притормозить и тем самым придержать Запорожец, снижая тем самым скорость его движения. Так и поехали. Запорожец впереди, а Камаз его сзади придерживает за буксировочный трос+
Проезжая мимо поста ГАИ, надо было видеть глаза инспектора: ведь гаишник никогда в жизни не видел, чтобы Запорожец Камаз буксировал!..

История про жигули и Мазду очень трогательная чуть не расплакался. :-)

Рассказал водила-дальнобойщик.
Едет он по трассе. Стандартная такса на постах ГИБДД 50 рублей.
Это просто чтобы проехать; кто знает, тот поймет.
А денег мало. Две пятисотки. И разменять негде, а ехать еще далеко.
Естественно, ни один нормальный гаишник не даст сдачи с 500 рублей. И
вот следующий пост. Водила протягивает права и техпаспорт с вложенными
деньгами - 20 рублей - сколько было мелочью.
Гаишник:

- Это что???
Водила:

- Больше нету.
Гаишник возвращает права, техпаспорт, 20 рублей, докладывает еще 30
своих со словами: *Езжай и больше не позорься.*

***
Вчера еду в набитом битком автобусе. Водитель нещадно кидает его на поворотах, так что пассажиры с трудом держатся на ногах. В середине стоит мужик с длинной алюминиевой трубкой, и хотя старается ее держать вертикально, она периодически наклоняется и при толчке попадает в спину впереди стоящей дородной тетке. К ее чести, терпела она это издевательство довольно долго, но при особенно сильном толчке она обернулась и на весь автобус провозгласила: "Мужчина, вы бы хоть конец тряпкой обернули, а то затыкаете насмерть!"

***
Поздно ночью было часа 3, наша шумная компания возвращалась домой после *гулянки*. Шли по всей ширине дороги по району частных домов. Мы хотели поймать тачку, но в это время как назло ни одной тачки не проезжало мимо.
И вдруг дорога ярко осветилась фарами... Мы решили,что едут крутые ребята и отошли к обочине. Думаем: раз крутые, то врят ли подвезут. Но в надежде голосуем...
Когда тачка поравнялась с нами, мы услышали голос в рупор:
- Мест нет ))
Тут мы и легли со смеху... проехали менты.
***
Бывший шеф (он в Германии - один из строительных магнатов) как-то рассказал. Едва в ФРГ запустили *шестисотую* серию "Мерседесов", как один из его приятелей, тоже деньгами не обиженный, купил себе новинку. Но через два дня вернулся к торговцу с рекламацией: во время езды в салоне раздавались странные громыхающие звуки. Торговец проверил машину самым тщательным образом - но так ничего и не обнаружил. Бизнесмен уехал. Но спустя сутки вернулся с той же претензией. По настоянию клиента, "мерс" стали разбирать "до основанья, а затем"... В полости левой двери была обнаружена 0,33-литровая бутылочка из-под *Кока-колы* со стеклянным шариком и запиской внутри. В записке красовалось:
- Ну что, жирная капиталистическая свинья? Наконец-то ты меня обнаружил!!!

***
Еду я сегодня на машине. Довольно плотный поток автомобилей. По кpайней левой полосе едет с небольшой скоpость довольно потpепанная "еденичка". За ней едет инкасатоpский бpоневик с желтой мигалкой. Бpоневичку надоело тащится и он тpебуя уступить доpогу начинает мигать фаpами. Водителю "еденички" пофиг, бpоневик начинает сигналить, водителю "еденички" пофиг. Hаконец бpоневику удается обойти "еденичку" спpава и на светофоpе они встали pядом. Из бpоневика чеpез гpомкоговоpитель pаздается возмущенный голос водителя: "Что кpутой что-ли?" И вдpуг "еденичка" отвечает так же чеpез гpомкоговоpитель:" Да кpутой, а что?" Я со смеху чуть впеpеди стоящую машину не пpотаpанил.


***
Рассказывал знакомый ГАИшник. Один любитель покурить травку деньги на это дело зарабатывал частным извозом. И вот он как-то курнул и поехал. Метров через 100 его остановили ГАИшники. Ну естественно, парень на измене... А у них что-то с тачкой, и попросили они его помочь отбуксировать ментовоз до ближайшего поста. Пока они цеплялись, он еще один косяк убил на радостях... В общем поехали они. Едет себе этот нарк, про ментов забыл уже. А они ему знаки сзади подают, мол приехали уже. Сначала фарами мигали, потом мигалку с сиреной включили. Он в зеркальце глянул - менты на хвосте... 8-0 Ну и по газам от них. А они-то гады - не отстают. В общем гоняли они по городу часа 1.5.

Как сберечь нервы и отремонтировать машину

Как лучше ремонтировать автомобиль написаны целые библиотеки. рекомендаций “экспертов”, “бывалых”, “попавших” множество. Собрав все отзывы можно прийти к выводу, что как качественно и без чрезмерных материальных затрат отремонтировать нормально “железного коня”, невозможно. Единственно, что часть идей сводиться к тому, что ремонтировать нужно непременно на СТО или у дилера авто. Довод железный - кто лучше дилера может знать особенности марки автомобиля. Хорошо укладывается и обстоятельство, что цена на СТО может отличаться от того, что с Вас взяли где-то еще. Если Вы любите свой автомобиль, то станете ли мелочиться, доверяя ее “дяде Неизвестно кто”.

Приблизительно так рассуждал один человек имевший слегка подержанный Mitsubishi Carisma. Будучи человеком серьезным и прочитав все интернетовские блоги и сайты про тюнинг и ремонт автомобиля, он также решил обратиться к официальному дилеру. Здесь доходчиво объяснили, что цена, значащаяся в прайс-листе, ничего не означает. Для того же, чтобы снова ездить потребуется доплатить чрезвычайно приличную, но главное - совершенно не отвечающую реальной цене сумму. Незадача состояла в том, что типа запчастей нет и ждать доведется месяц. Гарантировать ремонт элементарно отказались. Но это обстоятельство не подорвало веру у человека в “правильные” схемы ремонта автомобиля. Открытие, сделанное у дилера, решено было скатать в трубочку и забыть, хотя покрасить в розовый цвет кузов не требовали.

Все-таки, машину нужно было ремонтировать, и он опять обратился к бескрайним просторам Интернета. Чудо произошло мгновенно: автомобиль был отремонтирован на второй день поисков, но смущало тот фактор, что на ремонт нет гарантии официального дилера, однако это искупалось приемлемой стоимостью заплаченной за ремонт. На протяжении пару недель человек балдел при езде на Carisme. Неприятность случилась чуть позже, когда машина перестала “тянуть” и двигаться рывками. Здесь человек опять вспомнил о “правильности” и отказался ехать в приличный автосервис. ”Только у официального дилера!” - сказал он. Тем не менее, там ждало разочарование - дилеры отказались посмотреть автомобиль, сославшись, на очередь. С трудом удалось договориться о своей очереди, и что бы машина постояла на СТО (не тащить же обратно). Через пару дней выяснилось, что неисправностей нет и забирать его.

Онприбыл и ему предложили заплатить сумму за диагностику двигателя. Самое
странное машина завелась и смогла выехать и проехать квартал. Потом пришлось вернуться, ехать опять не захотела. После долгих переговоров, мастер согласился взять машину, но вера человека в сервис дилера пошатнулась. Пожалеть о своем приезде к официальному дилеру пришлось, когда уже официально забирал машину, цена запчастей вылились не одну сотню долларов. В процессе визита на СТО дилера, человеку удалось кое-что узнать. Если раньше цена и плохой ремонт могли быть отнесены на счет того, что Carisma не стояла на гарантии, то после разговора с другими посетителями все вопросы были развеяны. Такие “добрые” слова о работе сервиса звучали и от «гарантированных» владельцев, чьи автомобили находились на гарантии.

Хозяин Mitsubishi находился в полном шоке и потащил ее на самый обыкновенный сервис. Думаю, Вы уже догадывается о конце этой истории и правильно мыслете, что было дальше. Подождав два часа (не две недели!!!), мастер попросил механика замерить давление топлива в системе, дальше четкий диагноз, пустяковая деталь, быстрый ремонт, божеская оплата и автомобиль поехал. С той поры человек очень доволен своей машиной. Не скажу, что она не ломалась, но точно знаю, что к официальному дилеру он не ездит.

Я догадываюсь, какая буря возмущений может возникнуть вызвать у официальных дилеров всех марок автомобилей. На мой взгляд, элементарно в погоне за прибылями дилерам не стоит пренебрегать человеческим отношением, кем бы он ни был и на каком бы автомобиле он ни приехал. Что же имеет касательство к хозяевам автомашин, то не принципиально относиться к вопросу: кто лучше «фирма» или хороший мастер. первостепенное, чтобы итогом оставались довольны все - и автовладелец и СТО.

Одним хмурым пасмурным вечером в пятницу собрались мы с зятем ремонтировать мой автомобиль. Погода была холодная - мерзкая морось проникала под одежду, заставляя все тело дрожать. Автомобиль был поставлен в гараж, все запчасти заранее закуплены. На оставшиеся деньги мы решили купить чо-нить согревающего, т.е. в данном контексте - водки. Итого было куплено 2 бутылки водки и палка колбасы. Колбасу мы заранее поделили на две половины (дабы соразмерить количество выпитого и съеденного). Одну половинку мы разрезали на дольки, остальную оставили как есть. Начав разбирать автомобиль, мы периодически опрокидывали по стаканчику, дабы поддерживать в организмах должную температуру и тонус. Не успели мы еще выпить и бутылку, как к нам приехал мой отец. В то время он нас страшно гонял за пьянку. Все ему казалось, что мы слишком много пьем. Поняв, что приходит облом, мы предприняли попытку как-нибудь отмазаться. Мы начали ныкать вторую бутылку дабы не давать ему повод развивать тему. С первого раза сныкать бутылку не получилось, поэтому попеременно перепрятывая, мы с зятем находили для нее все более укромное место. А спрятать батл нужно было очень хорошо, потому как мой отец - человек проницательный - он как сквозь стены видел, ну а произвести рентген двоих молодых горе-авто-алкоголе-любителей для него не просто, а очень просто. Но к нашему ликованию, настроение у отца было хорошее, да и погода способствовала развитию ОРЗ (без профилактики не обойтись) и недолго пробыв, он уехал. На радостях мы разлили остатки бутылки и выпили по двойной дозе, предвкушая продолжение ремонта моего многострадального авто и вторую бутылку водки. Когда настало время выпить еще для сугрева порцию спиртного, мы с ужасом обнаружили, что так хорошо заныкали вторую бутылку, что не можем ее найти. Перерыли весь гараж - нет бутылки и все. Через несколько минут про ремонт авто уже никто не помнил - два мужика с воплями "какой муд@к заныкал бутылку и забыл куда" рыскали по всем укромным местам в гараже. Бутылка не находилась. Устав от тщетных поисков мы с зятем решили перекурить. В глубокой апатии к жизни, созерцая окружающую обстановку мой взгляд наткнулся на денежную купюру в 50 рублей, лежащую на столе со жратвой. И тут до меня дошло. Пока мы грузили моего отца, он каким то чудом нашел вторую бутылку и изъял ее. А дыбы все по-честному - оставил нам деньги. Правда эти деньги нам как инвайт в пустыне - водки поблизости купить негде, а ехать в город мы уже не в состоянии. Но не тут-то было, мы не привыкли отступать. Тут я вспомнил, что у меня где-то была недопитая бутылка паленой водки и побежал ее искать и... не нашел. Возвращаюсь в гараж и наблюдаю такую картину. Сидит мой зять, трет рукой башку и материться на мир флоры и фауны, в окружении которой стоит мой дом. Оказывается, пока я бегал искать батл, в гараж забрел мой котик. Учуял, тварь, колбасный дух ну и залез на стол. И нет что б забрать какой-нить маленький ломтик колбасы, дык он схватил пол палки. И, тихонечко так, с добычею в зубах, вдоль стены, вдоль забора потащил колбасу в укромное место. Когда зять его заметил - было уже поздно. Зять погнался за ним, кот притопил и шмыг в дырку в заборе. Зять поскользнулся и въехал башкой в эту же дырку (с той лишь разницей, что у кота башка проходила в эту дырку, а у зятя нет). И вот сидят два бедных замерзших мужика в яме, скручивают болты и гайки с автомобиля и с периодичностью в 30 сек из ямы доноситься истерический хохот. - Ну нада ж - один выпивку спер, а второй закуску. - И как он ее нашел? - А я и думаю, чо он так быстро уехал. - Может он и кота подговорил?

Москвич - это хорошая покупка, главное - недорогая
Такое могло случится только в России... Историю эту поведал мой сосед по даче, назовем его Колян. Живет Колян в маленьком подмосковном городке, в котором всего две улицы, по которым можно ездить на автомобиле, а не на тракторе. И вот решил Колян прикупить себе авто, искал, торговался, и наконец сторговал себе шикарный 412-й Москвич, примерно за 4 тыщи рублей. Хозяин Москвича на радостях, что избавился от этой рухляди, самолично пригнал авто по светлые очи Коляна, получил денежки, отдал все документы и решили они вскоре ехать все переоформлять. Но как обычно, то одно, то другое, то какую-то бумажку хозяин забыл - так и стояло авто без документов. А Колян уже и аккумулятором, и домкратом, и инструментами прибарахлился, и с дружбаном-автомехаником договорился - не выдержала душа, сел он в Москвичару и погнал к автомеханику. Надо заметить, что права он тоже еще не получил, все недосуг. Для надежности поехал часов в 10 вечера, ну уж точно никто не остановит - а гаишники тут как тут, тормозят Коляна, ну а Колян для них просто сказка - документов на машину нет, прав нет, так что говорят они Коляну - "давай-ка друг, поедем на штрафную стоянку". Приехали, стояночники сразу прописали 500 рублей, включили счетчик - иди друг, да возвращайся поскорее. И тут Коляна такая жаба задушила - по рожам стояночников он понял, что не видать ему своего нового домкрата и инструментов, как своих ушей, решил он из машины их забрать. Стояночники возражать не стали - забрал, и иди с миром. Гаишники давно умчались, а стоянка от города километрах в 15. Решил Колян домой пешком добираться. Идет Колян по дороге с домкратом и инструментом и голосует, а надо заметить, что время-то уже за полночь, и ни одна сволочь останавливаться около человека с домкратом почему-то не торопится. Коляну бы припрятать свое добро в лесу, так нет, пропер он его до своего городка и 2 часам ночи дотащился до ночного ларька. Такая его злоба и тоска разобрала, что взял он чекушку и с горя всю ее залпом и хлопнул. Присел он у ларька и решил передохнуть. А тут как раз менты рядом проезжали - и к Коляну: документы есть - нет, чей инструмент и домкрат - мой, пьяный - нет, только чекушку выпил. Менты тут и смекнули - ночь, сидит пьяный мужик, дышит тяжело, без документов, да еще с дорогим инструментом и домкратом - будьте любезны в обезъянник. Колян орет - мой инструмент! Я его 15 километров на себе тащил! А ментам все ясно - спер и еще права качает. В общем, только к утру выпустили Коляна (наваляли, конечно), а инструмент и домкрат как вещдоки оставили. Ну пока Колян от ментовки отходил, пока свидетелей нашел, что его это инструмент, пока за документами на авто бегал - дня три (или 4 прошло) прошло. Менты конечно, домкрат и инструмент отдали (правда половину ключей все-же потырили) - и побежал Колян за своим авто. Прибежал, а нового аккумулятора и след простыл, стояночники головами крутят и авторитетно говорят, что этот Москвич сюда точно без аккумулятора приехал, да еще денег тыщи 4 просят. Короче, плюнул Колян на свое авто и побрел назад...

Возвращаюсь сегодня домой после трудовой недели, на пороге гаража встречает жена- дома жрать нечего! Едем в Алпи на Радуге за индюком и пр. продуктами. Возврашаемся. Поворачиваем к Руднику, ничего не нарушаем, никого не трогаем, едем 68 км/час, поворот знаете не совсем плавный-куда лететь? Я там видел нулевого прохожего с печальным водителем. Дистанция безопасная- в один автомобиль, вдруг лихая японка вклинивается справа перед светофором. принимаю чуть влево, опережаю. Загорается зеленый, намек проигнорирован, а может и вообще принят за вызов, еду аккуратно, а тот Козел вижу вознамерился щемить меня к обочине! Тут нарашил УДД (Уступи Дорогу Дураку), и рассвирепел (все мы люди), принял на обочину и показал козлу хвост, а до сих пор есть желание набить ему морду! А что рассвирепел, со стороны было слышно потому, что как многие лихие Нексияводы раскрутил двигатель на второй, что весьма заметно на доставшейся мне версии однорежимки Эко3... ((Что для меня нехарактерно).