Тройник от прикуривателя в правую переднюю стойку

Всем доброго времени суток. Вопрос следующий,надоели провода болтающиеся,хочу в правую переднюю стоку салона вывести разветвитель прикуривателя для подключения к нему регистратора, зеркала с камерой, телефона и тд. Заказал этот тройник ,что бы подключить его без наращивания проводов заказал следующий конвертер . Будет ли работать тройник если порезать его провод и через конвертер подключить к проводам штатного прикуривателя изнутри? Как лучше подключить это все к прикуривателю изнутри(где то пишут подключать в блоке предохранителей,где то сразу сзади прикуривателя)? Можно ли после подключения пользоваться штатным прикуривателем? Заранее извиняюсь если вопросы тупые,в электрике шарю плохо. Всем добра!

Обновление. В итоге сделал я то что хотел. Про подключение к проводам прикуривателя мне электрик сказал то же что говорил IlyaD43,их лучше не трогать. В итоге подключились к центральному замку,туда же куда идут провода магнитолы. Сам тройник находится глубоко в ногах переднего пассажира,в дальнейшем планирую вывести еще USB удлинитель куда нибудь. В итоге получил что хотел,розетка в которую можно пихать много разных устройств не боясь за проводку,и которая не мешается лишними проводами.

Нахрен выкинь этот китайский конвектер, он если прогорает на выход 12 вольт кидает. 3 ампера он врядли выдаст. Думаю реально что-то будет около 1.5.
Бери что-нибудь в магазинах радиотоваров. Блоки питания или что-то промышленное..

И не советую тебе нагружать провода штатного прикуривателя. Они из телефонной лапши сделаны. Опасно, может пыхнуть.

Идешь в магазин авто товаров и покупаешь двойной провод 4 квадрат сечения и грязе-защитный корпус для предохранителя на 30А

Ставишь предохранитель на АКБ, и провода тянешь от АКБ на прямую. Выводишь в ноги и ПРИПАИВАЕШЬ внутрь на плату к разветвителю. Так у тебя будет розетка в которую можно пихать что угодно без риска сгореть.

Не пойму - тройник через конвертер? Получится. что в розетках для 12В будет 5В. USB в тройнике может и неработать - зависит от его схемы, если от конвертера ровно 5В, то в ЮСБ тройника 5В не будет, 4.5 или около того. Хуже, что если кто-то воткнет в эту розетку прикуриватель или кофеварку - сгорит конвертер синим пламенем, поэтому после конвертера обязательно предохранитель на 3А, а лучше на 2.5А - китайский запас. Вообще такая система сомнительная. ИМХО лучше вместо конвертера купить пару нормальных зарядных 12в-USB и воткнуть их в тройник.
Честно говоря, если в электрике шаришь плохо, то может кого-нибудь компетентного попросить сделать? Предохранители в нужные места чтоб поставили, проводку проложили чтоб не перетерлась, ну и т.д. А то последствия непредсказуемые.
Для информации - регистратору нужно не больше 2А по USB (от 1А желательно), зарядному телефона - не больше 1А от USB (0.5А достаточно для слабой подзарядки любого смартфона), зеркало с камерой - не знаю что это - регистратор? камера заднего вида с экраном в зеркале? В любом случае не больше чем регистратору надо. Тройник такой выдает 1 китайский ампер на _оба_ USB - т.е. если я включаю в них регистратор и телефон, то заряжается все это медленно, а если на телефоне запускаю навигатор, то идет разряд аккумуляторов (регистратор с постоянно включенным экраном).

спасибо за ответы. Вообщем понял что конвертор полная хрень не буду стваить тогда, остался вопрос подключением. Насчет подключения к АКБ напрямую я сомневаюсь, электрики не советуют нагружать акб ничем кроме сигналки. В итоге: реально ли в нексии сделать тройник на 2 - 3 устройства( всегда регистратор и зеркало заднего вида с экраном и иногда телефон) не подключая к акб? Если возможно то как всё таки это подключить внутри что бы не занимать штатное место прикуривателя?

У меня регистратор и радар-детектор подключены через часы (нексия n100). Включаются при включении зажигания. Я их не трогаю-работают сами по себе. Проводов не видно...

Себе по времянке сделал понижающий стабилизатор на 5Вольт, по данному посту называется "конвертор" ))
пользую с год. Хочу переделать на станционарную схему. Подключаю смартфон, навигатор и регистратор. Существуют схемы на любой ток и защиту, в т.ч. у китайцев.

Ничего ты там не нагрузишь на акб. Просто больше проводов будет,но зато надежность повышается. Если будет короткое у тебя сгорит только предохранитель на питании тройника, а не чтото еще. И на эти провода уже реально можно подключать любую нагрузку, они при коротком не поплавятся. Стерпят все.

Если будешь подключать изнутри то надо искать какой-то силовой плюс который приходит в монтажный блок. Это очень плохой вариант я тебе сразу говорю. Очень геморный и не надежный.

К самому прикуривателю можно подключится изнутри. Рукой залезь за торпеду и ищи фишку на прикуривателе. Но когда ты увидишь провода сам все поймешь. Я тебе настоятельно не рекомендую вообще им пользоваться, не то что вешать на него нагрузку сверху.

Сообщение от Конь в пальто

У меня регистратор и радар-детектор подключены через часы (нексия n100). Включаются при включении зажигания. Я их не трогаю-работают сами по себе. Проводов не видно...

Если можно, напишите что к чему подключали ви часах. У вас тоже двойник или тройник стоит для подключения гаджетов?

Сообщение от IlyaD43

Ничего ты там не нагрузишь на акб. Просто больше проводов будет,но зато надежность повышается. Если будет короткое у тебя сгорит только предохранитель на питании тройника, а не чтото еще. И на эти провода уже реально можно подключать любую нагрузку, они при коротком не поплавятся. Стерпят все.

Я вас понял. Поговорю с мастером электриком, если одобрит так и сделаю.

Сообщение от Bios90

Вообщем понял что конвертор полная хрень

Нормальная это хрень, просто это электронный полуфабрикат и вам не стоит его использовать.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от IlyaD43

Ничего ты там не нагрузишь на акб. Просто больше проводов будет,но зато надежность повышается. Если будет короткое у тебя сгорит только предохранитель на питании тройника, а не чтото еще. И на эти провода уже реально можно подключать любую нагрузку, они при коротком не поплавятся. Стерпят все.

Все правильно ему сказали. По такой схеме у него устройства будут постоянно подключены и иметь немалый ток потребления. Простой расчет покажет, что сигналка высадит в "0" аккумулятор за 1,5 месяца, а пара регистраторов за дней 5 максимум. Зимой хватит дня три простоя, чтобы не запустить тачку. Либо каждый раз вручную включать и выключать их и не забывать о этом.
При наличии правильно подобранного предохранителя не сгорит даже "лапша". А тянуть 2х4мм2 через полмашины для подключения нагрузки в 3..5А не очень рационально.

У меня тройник-разветвитель (китай под 3 одинаковых) в дырке под магнитолой на 2-х стороннем скотче- очень удобно. Там и излишки провода от тройника, не видно. (Видеорегистратор, радар-детектор, навигатор или FM-модулятор, либо телефонная зарядка). Уже несколько лет.