Тройник от прикуривателя в правую переднюю стойку

Всем доброго времени суток. Вопрос следующий,надоели провода болтающиеся,хочу в правую переднюю стоку салона вывести разветвитель прикуривателя для подключения к нему регистратора, зеркала с камерой, телефона и тд. Заказал этот тройник ,что бы подключить его без наращивания проводов заказал следующий конвертер . Будет ли работать тройник если порезать его провод и через конвертер подключить к проводам штатного прикуривателя изнутри? Как лучше подключить это все к прикуривателю изнутри(где то пишут подключать в блоке предохранителей,где то сразу сзади прикуривателя)? Можно ли после подключения пользоваться штатным прикуривателем? Заранее извиняюсь если вопросы тупые,в электрике шарю плохо. Всем добра!

Обновление. В итоге сделал я то что хотел. Про подключение к проводам прикуривателя мне электрик сказал то же что говорил IlyaD43,их лучше не трогать. В итоге подключились к центральному замку,туда же куда идут провода магнитолы. Сам тройник находится глубоко в ногах переднего пассажира,в дальнейшем планирую вывести еще USB удлинитель куда нибудь. В итоге получил что хотел,розетка в которую можно пихать много разных устройств не боясь за проводку,и которая не мешается лишними проводами.

Нахрен выкинь этот китайский конвектер, он если прогорает на выход 12 вольт кидает. 3 ампера он врядли выдаст. Думаю реально что-то будет около 1.5.
Бери что-нибудь в магазинах радиотоваров. Блоки питания или что-то промышленное..

И не советую тебе нагружать провода штатного прикуривателя. Они из телефонной лапши сделаны. Опасно, может пыхнуть.

Идешь в магазин авто товаров и покупаешь двойной провод 4 квадрат сечения и грязе-защитный корпус для предохранителя на 30А

Ставишь предохранитель на АКБ, и провода тянешь от АКБ на прямую. Выводишь в ноги и ПРИПАИВАЕШЬ внутрь на плату к разветвителю. Так у тебя будет розетка в которую можно пихать что угодно без риска сгореть.

Не пойму - тройник через конвертер? Получится. что в розетках для 12В будет 5В. USB в тройнике может и неработать - зависит от его схемы, если от конвертера ровно 5В, то в ЮСБ тройника 5В не будет, 4.5 или около того. Хуже, что если кто-то воткнет в эту розетку прикуриватель или кофеварку - сгорит конвертер синим пламенем, поэтому после конвертера обязательно предохранитель на 3А, а лучше на 2.5А - китайский запас. Вообще такая система сомнительная. ИМХО лучше вместо конвертера купить пару нормальных зарядных 12в-USB и воткнуть их в тройник.
Честно говоря, если в электрике шаришь плохо, то может кого-нибудь компетентного попросить сделать? Предохранители в нужные места чтоб поставили, проводку проложили чтоб не перетерлась, ну и т.д. А то последствия непредсказуемые.
Для информации - регистратору нужно не больше 2А по USB (от 1А желательно), зарядному телефона - не больше 1А от USB (0.5А достаточно для слабой подзарядки любого смартфона), зеркало с камерой - не знаю что это - регистратор? камера заднего вида с экраном в зеркале? В любом случае не больше чем регистратору надо. Тройник такой выдает 1 китайский ампер на _оба_ USB - т.е. если я включаю в них регистратор и телефон, то заряжается все это медленно, а если на телефоне запускаю навигатор, то идет разряд аккумуляторов (регистратор с постоянно включенным экраном).

спасибо за ответы. Вообщем понял что конвертор полная хрень не буду стваить тогда, остался вопрос подключением. Насчет подключения к АКБ напрямую я сомневаюсь, электрики не советуют нагружать акб ничем кроме сигналки. В итоге: реально ли в нексии сделать тройник на 2 - 3 устройства( всегда регистратор и зеркало заднего вида с экраном и иногда телефон) не подключая к акб? Если возможно то как всё таки это подключить внутри что бы не занимать штатное место прикуривателя?

Сообщение от Bios90

Вообщем понял что конвертор полная хрень

Нормальная это хрень, просто это электронный полуфабрикат и вам не стоит его использовать.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от IlyaD43

Ничего ты там не нагрузишь на акб. Просто больше проводов будет,но зато надежность повышается. Если будет короткое у тебя сгорит только предохранитель на питании тройника, а не чтото еще. И на эти провода уже реально можно подключать любую нагрузку, они при коротком не поплавятся. Стерпят все.

Все правильно ему сказали. По такой схеме у него устройства будут постоянно подключены и иметь немалый ток потребления. Простой расчет покажет, что сигналка высадит в "0" аккумулятор за 1,5 месяца, а пара регистраторов за дней 5 максимум. Зимой хватит дня три простоя, чтобы не запустить тачку. Либо каждый раз вручную включать и выключать их и не забывать о этом.
При наличии правильно подобранного предохранителя не сгорит даже "лапша". А тянуть 2х4мм2 через полмашины для подключения нагрузки в 3..5А не очень рационально.

Сообщение от AVM63

Нормальная это хрень, просто это электронный полуфабрикат и вам не стоит его использовать.

- - - Добавлено - - -



Все правильно ему сказали. По такой схеме у него устройства будут постоянно подключены и иметь немалый ток потребления. Простой расчет покажет, что сигналка высадит в "0" аккумулятор за 1,5 месяца, а пара регистраторов за дней 5 максимум. Зимой хватит дня три простоя, чтобы не запустить тачку. Либо каждый раз вручную включать и выключать их и не забывать о этом.
При наличии правильно подобранного предохранителя не сгорит даже "лапша". А тянуть 2х4мм2 через полмашины для подключения нагрузки в 3..5А не очень рационально.

Ну дак а кто мешает поставить реле на отключение тройника управляющий можно взять от того же прикуривателя? Это вообще проще простого. А кто будет правильно подбирать предохранитель ? Провода на прикуриватель могут выдержать кратковременную большую нагрузку от прикуривателя, но могут поплавится от меньшей но долговременной нагрузки.(главное чтобы как тут не было ))))) http://steer.ru/archives/2010/03/25/011448.php )
Тянуть через полмашины там тоже легко. Ненадо ничего снимать и разбирать.

Сообщение от IlyaD43

Ну дак а кто мешает поставить реле на отключение тройника управляющий можно взять ......

Блин, человек 12В от 5В не сильно отличает, а тут реле с управляющим ))

- - - Добавлено - - -

Если провода плавятся, а предохранитель целый - косяк того кто это придумал, причем серьезный. По ссылке скорее всего зарядное было не очень качественное.

У меня регистратор и радар-детектор подключены через часы (нексия n100). Включаются при включении зажигания. Я их не трогаю-работают сами по себе. Проводов не видно...

Себе по времянке сделал понижающий стабилизатор на 5Вольт, по данному посту называется "конвертор" ))
пользую с год. Хочу переделать на станционарную схему. Подключаю смартфон, навигатор и регистратор. Существуют схемы на любой ток и защиту, в т.ч. у китайцев.

Ничего ты там не нагрузишь на акб. Просто больше проводов будет,но зато надежность повышается. Если будет короткое у тебя сгорит только предохранитель на питании тройника, а не чтото еще. И на эти провода уже реально можно подключать любую нагрузку, они при коротком не поплавятся. Стерпят все.

Если будешь подключать изнутри то надо искать какой-то силовой плюс который приходит в монтажный блок. Это очень плохой вариант я тебе сразу говорю. Очень геморный и не надежный.

К самому прикуривателю можно подключится изнутри. Рукой залезь за торпеду и ищи фишку на прикуривателе. Но когда ты увидишь провода сам все поймешь. Я тебе настоятельно не рекомендую вообще им пользоваться, не то что вешать на него нагрузку сверху.