Наконец-то нашел время и материалы, чтобы осуществить давнюю задумку.
Заменил бесполезную лампочку в багажнике на 9 белых светодиодов.
Теперь внутри светло как днем, можно даже спокойно читать рабочие проекты не вынимая
Оочень не хватало нормального света когда выезжал на природу этим летом, да и в городе иногда надо что-то найти в багажнике, а там у меня постоянно куча мелочей.. только сейчас куча мусора
Кому интересны детали
http://zps-electronics.com/index.php?sid=16&doc=157
(250кб)
ну по сути дела ничего не рассказал... три диода по 3 В = 9В.
Теперь давай рассказывай что за "блок питания". Приведи схему, итп. Как устроено - концевик? Это я спрашиваю чтобы сделать самому, тк по тому отчету не совсем понятно.
Я бы сделал три блока по 4 диода+резистор+кнопка на какой-нибудь фаре. Как наиболее простая, дубовая конструкция. Это потому, что я никогда особо не занимался подсветкой.
Еще интересует, как провод тянул от блока на крышке багажника вместе с проводом от кнопки открытия?
Свет в багажнике устроен так, что на клеммах лампы постоянно присутствует плюс, а земля подключается к кузову кнопкой(концевик?) Я подключил блок питания вместо лампы к её разъему.
Провод с крышки идет вместе с проводом электропривода - внутри ребра и тд...
точных данных по питанию этих светодиодов у меня нет. покупал их через ebay.com...
знаю только что напряжение 3,4-3,8В. Исходил из того, что белым светодиодам нужно 30-35ма.
Ограничил ток до ~27ма подстройкой напряжения на блоке питания. При этом общее напряжение на цепочке получилось 10 с небольшим вольта.
Почему не резистор и не 4 диода....
Напруга на аккуме может колебаться до ~14 вольт.
В варианте с резистором, чтобы диоды не вылетали, придется расчитывать резистор исходя из питания 14 вольт, тогда на 12 вольтах яркость свечения упадет очень заметно.
Если ставить цепочку из 4 светодиодов получится общее напряжение 14 вольт, что точно также приведет к снижению яркости на нормальном напряжении. Да и подключать напрямую без резюка я бы не стал.
Это что касается электрических параметров. Если ставить подсветку в салон, то станет заметно изменение яркости диодов при просаживании напряжения, а это очень сильно надоедает - в некоторых случаях подсветка нестабильностью напоминает цветомузыку.
Что дает блок питания на LM317 который я применил - стабильность выхода при нестабильности входа и возможность легко подстроить напряжение без перепайки резистора.
входное напряжение микросхемы может быть до 40 вольт, нижняя граница на 3 вольта выше чем напряжение на выходе блока, но на практике разницу можно делать меньше.
В моем случае - вход 12 вольт, выход ~10,4. Работет нормально.
схема питания тут:
http://zps-electronics.com/nexia/bagazhnik/LM317T.gif
параллельно конденсатору на входе нужен конденсатор 0,1мкф. Подстроечный резистор лучше поменять на 2,2к тогда точность регулировки выше.
Настравать просто - резистор в блоке выкручивается так, чтобы напряжение на выходе было минимальным, затем подключается к выходу цепочка светодиодов через амперметр и резистором плавно поднимается напряжение, пока ток в цепи не вырастет до нужного этим светодиодам.
И ещё, на всякий случай напомню, что диоды нужно брать с больним углом свечения, в моем случае 140 град. Обычные 5мм не подойдут, у них угол 30 градусов и они будут давать узкое световое пятно.
а я взял фонарь заднего хода от мосвича, поставил туда лампу светодиодную. Повесил рядом с аудио колонкой, провод подключил к штатной подсветке багажника. Свет практически такой же как на фото.
Я себе приделал фонарь салонного освещения от волги или от газеля (точно не помню) большой фонарь дневного света-светит огого! 8)диоды отдыхают!
завтра постараюсь фотки сделать.
фотки обещанные...
свет на фотках получился жёлтый,но в реале светит дневным ярким светом
http://foto.mail.ru/bk/m_r_t/1/8.html
http://foto.mail.ru/bk/m_r_t/1/7.html
http://foto.mail.ru/bk/m_r_t/1/6.html
У меня стоят две неоновые лампы.На фотке немного темновато но светят они неплохо видно всё
Ненужные мучения на мой взгляд. Проще было купить готовую светодиодную линейку за 350 р (10 цепочек по три диода), только обязательно с 1 резистором на 3 светодиода. Резистор там стоит 360 Ом на 3 светодиода, но с учетом падения напряжения на светодиодах ток такой цепочки 20-25мА. Производители светодиодов рекомендуют всегда устанавливать токоограничивающий резистор, от скачков напряжения ничего не будет, так как светодиоды выдерживают кратковременный ток до 40 мА.
Я покупал здесь http://www.ledworld.ru/shop/CID_27.html, но можно найти и в Южном Порту.
Ваши права
