1.Никто не заморачивался на тему переделки вывода воздуха печки? Просто есть идея переместить магнитолу на консоле в самый верх, а там именно печка... Так вот вопрос-то в чём.. как грамотно перенести вывод воздуха вниз!?
2. И ещё одна мысля насчёт печки. Ни кто не делал обогрев ног пассажиров сзади, т.е. как-нибудь вывести воздух под седения, что б в ноги дуло..!
У САМОГО МЫСЛЯ РАБОТАЕТ СДЕЛАТЬ МАФОН ВВЕРХ ВМЕСТО ПЕЧКИ, НО БУДУ ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ, КОГДА ВОЗЬМУ МАФОН С ТЕЛЕКОМ, ПОКА ТАК УСТРАИВАЕТ!
Переделать можно всё, что угодно. В этом случае надо сделать другие воздуховоды довольно сложной формы.Дуть будет всё-равно плохо из-за этой формы. Поэтому проще ими вообще пожертвовать (снять и заглушить).1.Никто не заморачивался на тему переделки вывода воздуха печки? Просто есть идея переместить магнитолу на консоле в самый верх, а там именно печка... Так вот вопрос-то в чём.. как грамотно перенести вывод воздуха вниз!?
2. И ещё одна мысля насчёт печки. Ни кто не делал обогрев ног пассажиров сзади, т.е. как-нибудь вывести воздух под седения, что б в ноги дуло..!
У меня это есть штатно.2. И ещё одна мысля насчёт печки. Ни кто не делал обогрев ног пассажиров сзади, т.е. как-нибудь вывести воздух под седения, что б в ноги дуло..!
как сделано если не секрет для зимы реально нужноУ меня это есть штатно.
Хотелось бы всёже переделать. Каким бы способом заморочаться?Переделать можно всё, что угодно. В этом случае надо сделать другие воздуховоды довольно сложной формы.Дуть будет всё-равно плохо из-за этой формы. Поэтому проще ими вообще пожертвовать (снять и заглушить).
Расскажи, плиз... откуда что и к чему ведёт какими путями и средствами? У тебя 16клап?Сообщение от Air79
Ну так здесь большое поле деятельности. В принципе, поменять местами магнитолу и центральный воздуходув вполне можно.Для этого надо переделать воздуховод от блока отопителя к дефлекторам. Штатный- прямой и довольно короткий. Его надо переделать так, чтобы он зашёл к месту магнитолы. Должен получитьсяизогнутой формы. За блоком управления отопителем и кондиционером есть окно, сквозь которое такой воздуховод можно пропустить к месту штатной магнитолы, но так, чтобы он не мешал вакуумным трубкам и всему остальному. Проблема будет в том, что что воздуховод этот двойной и прямоугольного сечения. В принципе, штатный воздуховод можно разрезать и склеить из подходящего материала вставку нужной формы.Хотелось бы всёже переделать. Каким бы способом заморочаться?
Останется переставить магнитолу вместо центрального воздуходува и ,соответственно, наоборот.
Крепления придётся переделывать.
Я бы ,наверное, что то подобное сделал бы, но у меня блок климат-контроля из-за своих размеров будет мешать. Да и надобности нет.
В принципе идея поднять магнитолу интересная, но только зачем? Если неудобно звук регулировать и менять звуковые дорожки во время движения, то можно купить дополнительную консоль, крепится она на руль, как на более дорогих иномарках, да и в обращении очень удобная. Далее, если неудобно телевизор смотреть, то можно вывести небольшой ЖК-монитор на панель приборов, а магнитола со всей начинкой будет внизу. Конечно, можно переделать саму панель приборов, но это дело весьма трудоемкое.
А что касается перемещения дефлекторов центрального воздуховода на место магнитолы, то все это фигня. Я сам пару месяцев назад полностью собрал панель приборов (капитально чистил систему вентиляции салона), за блоком управления печкой места практически нет, там везде провода и их не передвинуть. Можно просто закрыть центральный дефлектор, убрать воздуховод, но зачем это делать, если можно воспользоваться более простыми вышеперечисленными вариантами?
Для обогрева задних сидений можно использовать штатные воздуховоды от ЭспЭры,приделав их к штатному обдуву ног !
А кто-нибудь использовал эти воздуховоды, подсоединял к штатным в нексиюДля обогрева задних сидений можно использовать штатные воздуховоды от ЭспЭры,приделав их к штатному обдуву ног !
Ваши права
