Замена подсветки в кнопках

И так прочитав практически все темы,я не нашел темы про подсветку кнопок(расположенные рядом с приборной панелью),и об этом я решил вам поведать.Подсветка меняется элементарно (прошу прощения,пока на словах,скоро сделаю фотоотчет): берем плоскую отвертку,поддеваем интересующюю нас кнопку и "выкавыриваем" ее из гнезда в котором она находится,затем отсоединяем фишку с проводами.И так теперь у нас в руках находиться "блок"этой кнопки,если посмотреть сверху то будет видно "заглушку" под крестовую отвертку (на обогрев заднего стекла,ина задних противотуманных фонарях их две),отварачиваем её вытаскиваем,теперь мы видим лампочку которую надо от туда вытащить.Затем берем диод интересующего нас цвета (сейчас они в основном все продаются уже с сопротивлениями,и на контактах есть изоляция)так вот нам эту изоляцию надо снять,это делается так: берется диод выпрямляються контакты зажимается стеклянная часть диода (в моём случае зубами) и тянете за изоляцию только аккуратнее можно вместе с изольцией оторвать контакты.затем когда все это проделано полученный диод вставляем в "патрон-заглушку" (если посмотреть на просвет то на дне видно два маленьких оверстия)вот в эти отверстия и надо вставить контакты диода,потом
контакты загибаються в разные стороны и обматываем контактами два выступа на "патроне-заглушке",(один конец на один выступ,другой конец на другой выступ),все готово,берём вставляем "заглушку обратно и заворачиваем,вставляем фишку с проводами и включаем подсветку. ВНИМАНИЕ: если после проделанных операций диод не светит,значит не соблюдена полярость.И еще постарайтесь что бы контакты диода не соприкосались, а то не дай бог замыкание,предется еще и на предохранитель тратиться.

Вот фотоотчет:


Вытаскиваем кнопку

Вид кнопки в сборе

Это и есть патрон-заглушка (уже без лампочки)

Это диод (бесцокольный,рассеивающий)

Для замены подсветки в кнопках необходимо снять изоляцию

Затем берем и вставляем диод в патрон заглушку

Загибаем контакты вверх по "канавкам"

И накручиваем на выступы по бокам

Теперь ставим патрон-заглушку обратно на место и если вы не перепутали полярность то должно получиться что то вроде этого

коротко и ясно

ждем фоток!

Это кажется что много,просто подробно расписал для тех кто в те места еще не лазил,а на самом деле,замена одной кнопки занимает максимум 3 минуты.
Фотки будут

хм... наоборот - я без всяких подколов выразился - коротко и ясно...

один вопрос где ты лампочки взял всю южку облазил у всех спросил все сказали то что нет таких!!!

Итог:

Извините что все фото разбросаны

А как приборку подсветил? Диоды какой мощности в кнопках? В приборке?

один вопрос где ты лампочки взял всю южку облазил у всех спросил все сказали то что нет таких!!!

Скорее всего проблема кроется в том что ты лампочки искал,а надо искать диоды, причем рассеивающие

А как приборку подсветил? Диоды какой мощности в кнопках? В приборке?

Насчет приборки тема такая,все диоды которые у меня стояли плохо рассеивали свет,и было видно все не так хорошо,но это было нормально пока она была вся синяя,а вот когда поменял стрелки и все остальное стало как то тусклова то,и поэтому я просто купил лампочки Philips 5Вт (голубые)

Скорее всего проблема кроется в том что ты лампочки искал,а надо искать диоды, причем рассеивающие

ок спасибо попробую поисчу!!!

Спасибо за информацию! Сегодня занимался столь полезным делом, наткнулся на следующую проблему:
Вытащил кнопки регулировки щеток стеклоочистителя и регулировки фар, причем делать это нужно предварительно открутив щиток с кнопками; разобрал, а там лампочки оказались припаянными. Насколько я понял по фотке ты не стал заморачиваться и просто их выключил. Но мы не ищем легких путей!
Вооружившись паяльником и смекалкой я решил все исправить! Но припаял диоды не вместо старой лампочки, а на верхние контакты разъема, предварительно проверив, что все светится и все здорово!
После получасовой работы с паяльником (большой он у меня и неуклюжий), я пошел ставить все на место. Запустив двигатель я с удивлением обнаружил, что щетки работают даже тогда, когда они делать этого не должны!!!
Пошел перепаивать по-человечески!

Будте бдительны, ПАЯЙТЕ ВМЕСТО СТАРОЙ ЛАМПОЧКИ, ибо светодиод ко всему прочему работает как проводник.

С уважением,
Коля

Спасибо за информацию! Сегодня занимался столь полезным делом, наткнулся на следующую проблему:
Вытащил кнопки регулировки щеток стеклоочистителя и регулировки фар, причем делать это нужно предварительно открутив щиток с кнопками; разобрал, а там лампочки оказались припаянными. Насколько я понял по фотке ты не стал заморачиваться и просто их выключил. Но мы не ищем легких путей!
Вооружившись паяльником и смекалкой я решил все исправить! Но припаял диоды не вместо старой лампочки, а на верхние контакты разъема, предварительно проверив, что все светится и все здорово!
После получасовой работы с паяльником (большой он у меня и неуклюжий), я пошел ставить все на место. Запустив двигатель я с удивлением обнаружил, что щетки работают даже тогда, когда они делать этого не должны!!!
Пошел перепаивать по-человечески!

Будте бдительны, ПАЯЙТЕ ВМЕСТО СТАРОЙ ЛАМПОЧКИ, ибо светодиод ко всему прочему работает как проводник.

С уважением,
Коля

не, тоже паял только они там почемуто быстро горят вот и в очереднй раз сгорели,просто уже в падлу паять, кстати их можно вытащить так же каки кнопки не разбирая щетка,просто снаровка нужна.