Подсветка блока управления печкой

Здесь я попытаюсь подробно описать, свои действия при изменении цветовой гаммы блока упраления печкой.
Аккуратно снимаем облицовку

снизу под торпедо со стороны пассажира, откручиваем винт и снимаем стопорное кольцо

Откручиваем винт

Снимаем стопорное кольцо

Трос освобождён

Аккуратно поддеваем блок отвёрткой с дкух сторон, пока он не сдвинется вперёд,Внимание!!! блок полностью сразу не выйдет, пока не проделаете следующие операции

Снимаем вакуумные трубки , нажав для этого на два фиксатора,трубки снимутся вместе с посадочным местом, после этого блок можно вытянуть дальше


Вытягиваем трос управления краном печки

отсоединяем клему ,приподняв немного проушину, пластмасса мягкая,так что не бойтесь сломать

Отсоеденяем клему питания, нажав на фиксатор

Блок освобожден и можно приступать к его разборке,стрелками показаны лампы подсветки

Начинаем разборку блока, отсоеденяем клему, нижимаем фиксатор

По часовой стрелке поворачиваем вакуумны блок, до выхода из зацепления фиксатора показанного стрелкой.Дале тянем блочёк вверх

Аккуратно подцепляем переднюю панель, до выххрда из зацепления 6 фиксаторов

Обратите внимание!!! Передняя крышка блока не снимется пока вы не освободите белый провод из зацепления, при сборке не забудте его заправить обратно

Снимаем фиксаторы


После снятия регулятора троса, не потеряйте шарик фиксатора

Отвинчиваем саморез

Снимаем плату, предварительно окрутив два самореза. Внимание под платой стоит пружина,и контактная группа

Запомните как стоит пружина и контактная группа, затем снимите стопорное кольцо

При сборке не забудьте потавить на место пружину на рисунке показана стрелкой вверху

на переднюю панель наклеиваем светопроводящюю плёнку ORACAL 8500, причём как вам угодно и влюбой последовательности

Чтобы ручки регуляторов также подсвечивались любым цветом, вклеиваем туда плёнку

Собираем в обратной последовательности и наслаждаемся новой подсветкой. Кстати штатные лампы я заменил на более мощные 2,3W, и не забудьте со штатных ламп снять зелёные колпачки

Жду ваших откликов

Amihailoff - где ж ты раньше был? =) сам год назад разбирал блок,так намучалсяс этим тросиком регулятора крана печки... отчёт грамотный.

Amihailoff - где ж ты раньше был? =) сам год назад разбирал блок,так намучалсяс этим тросиком регулятора крана печки... отчёт грамотный.

год назад и не думал машину покупать

Выше всяких похвал!
Если бы такие описания на все по Ксюхе были!
Имея это перед глазами сразу руки чешуться самому туда влезть, а когда не знаешь с какой стороны поддеть надо - желание отшибается.
Берем пример с Amihailoff !!!

Выше всяких похвал!
Если бы такие описания на все по Ксюхе были!
Имея это перед глазами сразу руки чешуться самому туда влезть, а когда не знаешь с какой стороны поддеть надо - желание отшибается.
Берем пример с Amihailoff !!!

я прям весь стал цветом плёнки, ну та которая красненькая

Заслуженно светишься красным цветом!
Главное, чтоб не перегорел!

Вот ещё небольшое описание как делал подсветку приборки
Снимаем панель приборов, и разбираем её. То есть снимаем стекло, оно крепится двумя белыми саморезами. Далее снимаем все приборы из корпуса, перевернув панель увидите латунные винты, вот ими они и крепятся.Далее приступаем к самой переделке приборов
Вот так они выглядят до переделки

далее аккуратно отсоеденяем саму таблицу приборов, она приклеина к основанию приборов, отсоеденяется без каких либо усилий

Затем снимаем краску с обратнойй стороны приборов, я использовал жидкость для снятия лака


после этого нам остаётся приклеить плёнку с обратной стороны приборов


Со спидометром и тахометром проблем не возникает, а вот с комбинацией температуры и топливом, есть некоторые заморочки. Объясню почему: при первой моей попытке сделать панель, я снимал стрелки, ну отсюда и незапланированные траты, датчик температуры стал глючить, пришлось купить новый. И во второй раз я стрелки снимать не стал, правда ушл времени побольше и нервов, чтобы проклеить плёнку между панелькой и основанием приборов, зато научился на своей ошибке, и советую вам тоже не снимать стрелки, можно обойтись и без этого.
А затем клеим пленку на стрелки не снимая краски

также поступаем со всеми приборами

и вот что получается

а так всё вместе

Заслуженно светишься красным цветом!
Главное, чтоб не перегорел!

буду стараться, а все похвалы надо отдать за идею mak

Классно! я видел примерно тоже самое, только при выключенном свете фар подстветка горела слегка а вот когда включаешь габариты то горела вовсю. Да и при выключении зажигания медленно тухла. Конечно кто то скажет что это лишние навороты но мне понравилось, может кто знает как это реальнее осуществить?

amihailoff
спасибище огромное и респект вселенский за статейку!!!

я уже сохранил, как руководство к действию!!! :-)))

Дополнение: имхо можно смывать не только жидкостью для снятия лака, но и уайт-спиритом/растворителем...


Ивансис: реле, обсуждали здесь со ссылками на акцент-клуб: есть такая релюшка с резистором, которая плавно меняет сопротивление и потолочный плафон медленно тухнет! возят их с Финляндии по 19 евро, у нас не продаюццо! сходи на акцент-клуб, посмотри.....

вживлять ее имхо между предохранителями и проводкой панели