Потек задний тормозной цилиндр,заменил,выехал с сто,тормоза схватывались на самом верху,ну думаю отлично...но не тут то было,через скором 600 нажимая на тормоз она провалилась до конца и тормоза еле чувствовались,если давить очень сильно,свист начинается.как будто тормозит только то колесо где цилиндр поменял,прокачка ничего не дала,что может быть?
Механизм регулировки колодок может быть источником данных проблем.
Спасибо,помогло,тяга вылетела.только на другой нексии проблема,педаль жесткая но тормоза не эффективные,нет хорошего торможения,меняли в круг колодки,и гтц
Тут скорее всего проблемы с главным тормозным цилиндром, либо с вакуумным усилителем тормозов. При энергичном нажатии на педаль тормоза обороты двигателя меняются?
Главный тормозной поменяли,при энергичном нажатии на педаль обороты меняются
Последний раз редактировалось Сергей163; 20.05.2017 в 18:32.
Сначала стоит проверить обратный клапан, стоит на патрубке между коллектором и вакуумником. Заведи двигатель, нажми несколько раз на педаль тормоза. Затем заглуши и нажми так-же как и на заведённом. Если педаль сначала будет легко нажиматься, но после двух-трёх нажатий станет дубовой - клапан исправен. Если дубовая становится сразу при первом же нажатии - не работает клапан. Если клапан исправен проверь вакуумный усилитель тормозов. Отключи вакуумник, заглуши патрубок на коллекторе, заведи и так же энергично понажимай. Если обороты меняться не будут так как с подключенным вакуумным усилителем, вакуумный усилитель на замену.
Последний раз редактировалось Bonpirr; 20.05.2017 в 20:08.
Ваши права
