Выбор правильной смазки для зад.торомзного механизма

Форумчане, привет!

Прошу вашего совета.

Мне нужно сделать впервые ревизию задних тормозов на Нексии в связи с полным износом колодок. Есть только один вопрос.

Вопрос:
- Высокотемпературная смазка - так называется смазка во всех инструкциях, которой рекомендуют смазывать места контакта колодок с щитком и тормозным цилиндром. Но ни где не говорится на основе чего эта смазка и от каких производителей рекомендуется. Так какая именно нужна смазка для решения данной задачи?

В магазинах есть медная смазка с выскотемпературным режимом и не медная от различных производителей, где восхваляется применяемость смазки в дисковых тормозных системах дабы убрать скипы и прочее.

Что посоветуете, Друзья? (желательно конкретный пример, с кодом производителя )

Заранее спасибо

Смазка нужна для передних тормозов. Направляющие суппорта смазать.
Сзади ничего мазать не нужно.

Сообщение от motoko

Высокотемпературная смазка - так называется смазка во всех инструкциях, которой рекомендуют смазывать места контакта колодок с щитком и тормозным цилиндром. Но ни где не говорится на основе чего эта смазка и от каких производителей рекомендуется. Так какая именно нужна смазка для решения данной задачи?

смазка на основе лития или тефлоновая. под пыльники тоже можно заложить. Это все только для задних тормозов.

Спасибо за ответы, друзья.

алекс04,

Смазка нужна для передних тормозов. Направляющие суппорта смазать.
Сзади ничего мазать не нужно.

А вот инструкции в интернете говорят иначе. Взгляните сами на линки, что будут ниже. Через ctrl + f найдите словосочетание "высокотемпературную смазку".
1. http://www.nexia-faq.ru/obslugivanie...e-kolodki.html
2. http://www.bibi.pro/search-from-mark...ya-sistema-748
3. http://auto-tuner.ru/stati/transmiss...woo-nexia.html
4. http://sanekua.ru/kak-zamenit-tormoz...-daewoo-nexia/

Везде один и тот же контент конечно, но необходимость применения высокотемпературной смазки мне кажется убедительной.

KIP,

смазка на основе лития или тефлоновая. под пыльники тоже можно заложить. Это все только для задних тормозов.

Спасибо, сейчас поищу, что есть подходящего в exist на основе приведенных пример.
И еще вопрос - медная смазка-спрей в баллончике подойдет для этих нужд?

Сообщение от алекс04

как показывает практика - ничего мазать не надо

Алекс прав.

Сообщение от motoko

но необходимость применения высокотемпературной смазки мне кажется убедительной.

Задние тормоза, сильно не греються.
Человек хочет по феншую смазать, смаж на основе лития. Совсем хорошая xhp 222, в любой узел или подшипник.

алекс04,

как показывает практика - ничего мазать не надо

KIP,

Алекс прав.

Хм... пожалуй, да... из-за смазки и грязи резьба планки авторегулировки тормозов сильно загрязнится... Не буду ее мазать.

Человек хочет по феншую смазать, смаж на основе лития. Совсем хорошая xhp 222, в любой узел или подшипник.

KIP, спасибо за понимание и рекомендацию. Пожалуй помажу только места контакта барабана и ступицы тонким слоем медной смазки и все.

Сообщение от motoko

Хм... пожалуй, да... из-за смазки и грязи резьба планки авторегулировки тормозов сильно загрязнится... Не буду ее мазать.

Ее тоже смаж, хоть литолом. Гайку к вилке вкручиваешь, всю резьбу тонким слоем смазки. Внутрь грязь не попадает, а гайку выкручивает самоподвод.

Сообщение от motoko

помажу только места контакта барабана и ступицы тонким слоем медной смазки и все

Можно просто графиткой. Проверено многократно на собственном опыте.

Если в барабанах смазать разводящую планку -на ней будет немеряно грязи и механизм "самоподвода" перестанет работать (если он до этого работал).

Уважаемый, Конь в пальто,

Если в барабанах смазать разводящую планку -на ней будет немеряно грязи и механизм "самоподвода" перестанет работать (если он до этого работал).

Предлагаете вообще ни чем не мазать данную планку?