Неоднократно слышал, что ГТЦ у 8 кл. Нексии D-20 мм, а у 16 кл D- 22 мм так ли это? В магазина и на разборах все говорят в один голос, что они одинаковые. На Эсперо D- 22 мм, но они другие по посадочному месту.
Поиск
2сказали спасибо
Неоднократно слышал, что ГТЦ у 8 кл. Нексии D-20 мм, а у 16 кл D- 22 мм так ли это? В магазина и на разборах все говорят в один голос, что они одинаковые. На Эсперо D- 22 мм, но они другие по посадочному месту.
Я менял 2 недели назад, приехал в Южный порт они нам спрашивают на какую, значит разница есть!
Мой совет если будешь менять, с шистигранников выкинь пружинки и резиночки, тормоза в раза 2-3 лудше, начинает зад тормозить! Только хорошо прокачай!
А зимой когда занесёт из-за пружинок и резинок, прокачка поможет? ???Мой совет если будешь менять, с шистигранников выкинь пружинки и резиночки, тормоза в раза 2-3 лудше, начинает зад тормозить! Только хорошо прокачай!
Я бы по акуратнее такие советы дал.
Ничего и никого не заносит, проверено на личном опыте (читай соседнюю ветку)
Как я понял никто не знает какого диаметра ГТЦ. А жаль. Что касается советчиков о пропиле на клапане или его полное удаление, хочу сказать следующее. Я как и вы все тоже неудовлетворен задними тормозами, они у менч работают и настроены хорошо. Но мне хотелось большего. Но неделю назад я попал в аварийную ситуацию, на скорости 120 км\ч пришлось эстренно тормозить. Асфальт был сухой и чистый с тормозным отпечатком всех колес в 20 метров. ЗАБЛОКИРОВАЛИСЬ ВСЕ ЧЕТЕРЕ КОЛЕСА!!! Если бы у меня в ограничителях были убраны клапана или сделаны пропилы я бы наверное просто перевернулся. Все кто это сделал очень рискуют, они не были в экстренной ситуации. Им просто пока везло.
Люди для чего делать какие то пропилы или выбрасывать лишние детали!?
Для такого классау клюхи нормальнае тормоза.
цифра 20 выбита на торце гтц,все наверное видели,бывают еще 22,вероятно это и есть диаметр,продавантыговорят что только 20 шли на нексию независимо от 8 или 16
ЗЫ а какие признаки 100% умирания ГТЦ??
Педаль тормоза ненароком не погнул;DКак я понял никто не знает какого диаметра ГТЦ. А жаль. Что касается советчиков о пропиле на клапане или его полное удаление, хочу сказать следующее. Я как и вы все тоже неудовлетворен задними тормозами, они у менч работают и настроены хорошо. Но мне хотелось большего. Но неделю назад я попал в аварийную ситуацию, на скорости 120 км\ч пришлось эстренно тормозить. Асфальт был сухой и чистый с тормозным отпечатком всех колес в 20 метров. ЗАБЛОКИРОВАЛИСЬ ВСЕ ЧЕТЕРЕ КОЛЕСА!!! Если бы у меня в ограничителях были убраны клапана или сделаны пропилы я бы наверное просто перевернулся. Все кто это сделал очень рискуют, они не были в экстренной ситуации. Им просто пока везло.
1. Машины опрокидываются не из-за тормозов;D ;D
2. С переделанными тормозами затормозил бы быстрее и при меньшем усилии
Разница есть, у 22 деаметр больше, но по креплению он нодходит.Неоднократно слышал, что ГТЦ у 8 кл. Нексии D-20 мм, а у 16 кл D- 22 мм так ли это? В магазина и на разборах все говорят в один голос, что они одинаковые. На Эсперо D- 22 мм, но они другие по посадочному месту.
Основная причина между 20 и 22 это резьбовые отверстия куда вкручиваются трубки, у 20-го они разные 2 маленьких и 2 чуть побольше в деаметре, а у 22 они одинаковые (маленькие) как 2 у 20-го.
Можно поставить 22-й если у тебя стоял 20-й, но надо метчиком поработать.
Ваши права
