Радиатор печки

Подскажите как лучше, без проблем подобратся к радиатора печки.Недавно промыл всю систему,залил новый антифриз,а из печки дует телый воздух.Есть подозрения что засраны соты радиатора!!!

Сообщение от leha68

Подскажите как лучше, без проблем подобратся к радиатора печки.Недавно промыл всю систему,залил новый антифриз,а из печки дует телый воздух.Есть подозрения что засраны соты радиатора!!!

Гбо случаем не стоит?

Нет,не стоит

Сообщение от leha68

Нет,не стоит

У меня проблема тоже такая же была, только стоит гбо еще после печки,дул еле теплый,нексия н150, разобрал переднюю панель, а там ужас был радиатор прикручен был на 3 самореза которые от тряски отволились,в итоге я все нормально прикрутил,проклеил резиной для окон и дверей, стало на много лучше,но не совсем,потом оказалось что гбо редуктор душит систему,в итоге поставил доп.помпу и вот тогда только поверил в 60 градусов которые пишут на форумах,если новая нексия,возможно не радиатор забит а просто с этих саморезов слетел, я тож сначало все мыл да мыл, в итоге вскрыл а радиатор кипяток,у меня 5 лет авто,и ничего там не забилось,еше мужики сказали если меняешь родную помпу,то надо смотреть на что меняешь, я купил раз,а крыльчатка меньше,и не гонял антефриз, вернее на 2000-3000 только начинала крутить нормально.

Сообщение от gubaiwest

У меня проблема тоже такая же была, только стоит гбо еще после печки,дул еле теплый,нексия н150, разобрал переднюю панель, а там ужас был радиатор прикручен был на 3 самореза которые от тряски отволились,в итоге я все нормально прикрутил,проклеил резиной для окон и дверей, стало на много лучше,но не совсем,потом оказалось что гбо редуктор душит систему,в итоге поставил доп.помпу и вот тогда только поверил в 60 градусов которые пишут на форумах,если новая нексия,возможно не радиатор забит а просто с этих саморезов слетел, я тож сначало все мыл да мыл, в итоге вскрыл а радиатор кипяток,у меня 5 лет авто,и ничего там не забилось,еше мужики сказали если меняешь родную помпу,то надо смотреть на что меняешь, я купил раз,а крыльчатка меньше,и не гонял антефриз, вернее на 2000-3000 только начинала крутить нормально.

ни чего ГБО не душит если правильно подключено, в редукторе ГБО нечему настолько тушить, спиральный канал в подогревателе сечением таким же как и шланги на печку, все это чес.. просто большинство установщиков ГБО не парятся с устоновкой, как нибудь ставят и пофиг,

Сообщение от gubaiwest

У меня проблема тоже такая же была, только стоит гбо еще после печки,дул еле теплый,нексия н150, разобрал переднюю панель, а там ужас был радиатор прикручен был на 3 самореза которые от тряски отволились,в итоге я все нормально прикрутил,проклеил резиной для окон и дверей, стало на много лучше,но не совсем,потом оказалось что гбо редуктор душит систему,в итоге поставил доп.помпу и вот тогда только поверил в 60 градусов которые пишут на форумах,если новая нексия,возможно не радиатор забит а просто с этих саморезов слетел, я тож сначало все мыл да мыл, в итоге вскрыл а радиатор кипяток,у меня 5 лет авто,и ничего там не забилось,еше мужики сказали если меняешь родную помпу,то надо смотреть на что меняешь, я купил раз,а крыльчатка меньше,и не гонял антефриз, вернее на 2000-3000 только начинала крутить нормально.

то есть если стояло ГБО, то это могло повлиять на выход горячего воздуха из дефлектора???

Проще добраться до него из под капота. Заодно и грязь всю выгребешь. Снимаешь моторчик печки и кожух к которуму она крепится и увидишь радиатор.

leha68, загляни сюда: http://www.nexia-faq.ru/razborka/raz...or-pechki.html

Всем спасибо за ответы!Вариантов почему...? очень много,где только не смотрел,буду пробовать,что получиться-отпишу.

Сегодня снял моторчик печки вместе с кожухом.Все перед радиатором засрано,но самое главное стоит перегородка которая закрывает больше половины радиатора печки.Подскажите оно так и должно быть?Если можно скинте фотку радиатора отопителя со стороны моторного отсека.