0.6 литра воды в багажнике. и фонарь потеет

Проходил ТО, завалили изза лампы противотуманной в левом фонаре.
Снял кожух пластмассовый,отогнул коврик резиновый и е-мае! Вода плещется слева, под антенной какбы.

Отжал тряпкой 0.6литра наверно) Взял зеркало и фонарик, все посмотрел, прощупал - нашел трубку идущую с антенны в отверстие в багажнике. Трубка на конце черная (2-3см), немножко воды из нее вылилось.
В отверстие в багажнике засунул отвертку и пошурудил там. Отвертка прошла вниз и во чтото уперлась.

Вот незнаю даже чего делать? Откуда льется и почему не ушла вода? И вообще она должна там "протекать" сверху вниз или нет. Антенна сломана, крышки никакой нет, телескопическая трубка открыта.

Ну и еще - левый фонарь "потеет". Все секции кроме нижней средней. Пытался добратся изнутри, вынув лампы - не тут то было. Вода какбы и не снаружи и не внутри.. а гдето посередине. Ну и еще там както оказался муравей ..:o вместе с водой/паром. как достать?)

p.s. Лампочку заменил и тутже прошел ТО. Нить целая но лампа не горит.

Там технологическое отверстие выходит в районе брызговика-прочисть и воды не будет.

Еще забыл сказать, в пластмаске серой где патроны с лампами тоже была вода..
И ниже пластмаски, там где черный паралон такой - тоже вода.

Это через уплотнитель крышки багажника капает?? или через фонарь както

была такая же проблема у новой ксюхи (в стопаре было воды много и полел он. Разобрал стопарь промазал герметиком и поставил назад притянув нормально (при разборе болты руками отвернулись) и пока все нормально

была такая же проблема у новой ксюхи (в стопаре было воды много и полел он. Разобрал стопарь промазал герметиком и поставил назад притянув нормально (при разборе болты руками отвернулись) и пока все нормально

Т.е. фонарь можно вынуть и самое главное - разобрать? тогда все можно протереть и просушить правильно?
кстати фонарь от DOHC т.к. была авария до этого у прежнего хозяина .

Т.е. фонарь можно вынуть и самое главное - разобрать? тогда все можно протереть и просушить правильно?
кстати фонарь от DOHC т.к. была авария до этого у прежнего хозяина .

Фонари вообще-то одинаковые. Вынуть и разобрать в нексии можно всё. Собрать обратно - тоже можно а вода от антенны выводится той самой трубкой и должна спокойно стекать вниз. Ищи где не проходит.

Провел испытания с 2х литровой бутылкой воды.

Вода льется в дырочку над фонарем, там где край крышки багажника.
Дырочка там есть всегда, такое прямоугольное отверстие гдето, на нее конструкторы явно расчитывали.
Вода туда стекает и по идее должна течь по краям фонаря, не затекая в него) для чего там сделана уплотнительная резинка. И дальше вода идет или под бампер и на землю или в левый отсек там куда идет шланг с антенны и там где есть спасительное дренажное отверстие.

Сам дренаж работает) А у меня вчера там поллитра было изза того что шланг с антенны был воткнут в дренаж! Очень плотно, соовт другая вода, не с антенны не могла пройти.
На саму антенну лил, из шланга не текло.
Вынул шланг и все стекает на землю с радостным журчанием)


Снимаю серую пластмаску с патронами, а там опять вода, снизу. Дождей не было. И тут я вижу что в самом фонаре то еще поллитра! Ниже отверстий/секций для ламп, в самом низу какбы полость еще есть, вся заполнена водой.
И при разгоне/торможении вода оттуда "запрыгивала" в пластмаску с патронами.

(ну прям аквариум можно разводить в фонаре )

Вынул фару открутив 4 винта (подозрительно легко открутились). Выплеснул всю воду, потом еще минут 15 развелкался пытаясь вылить остальное.. но там досихпор еще 50мл есть, гуляет по нижней полоске где отражатели/катафоты пассивные.
Разобрать не смог???там 5 защелок пластмассовых, но это я же просто отсоединю соты/секции от фары .. а куда им падать если с другой стороны внешнее стекло? как разобрать?

Всетаки авария бывшего владельца дает о себе знать, рамка куда вставляется фонарь погнута несильно.. и наверно изза этого плохо прижимается Фонарь->резинка->кузов.Вода проходит под резинку, льется вниз в багажник и в сам фонарь.

До токо как снял фонарь, вода текла струйкой через дырку в резинке уплотнительной, которая выше правого верхнего винта крепеления (если смотреть из багажника на электрический разъем фонаря).
После того как поставил и затянул покрепче винты, стало лить с отверстия куда вставляется пластмассовый штырек/конус фонаря, это рядом с левым нижним винтом.

Буду мазать герметиком. не подскажете что лучше?
Еще хочу верхнее отверстие прямоугольное заделать, тогда вода вообще на фонарь не попадет. Пластилином? или сваркой холодной.?

Фонари вообще-то одинаковые. Вынуть и разобрать в нексии можно всё. Собрать обратно - тоже можно а вода от антенны выводится той самой трубкой и должна спокойно стекать вниз. Ищи где не проходит.

фонарь у SOHC имеет горизонтальные непрозрачные полоски на средней нижней секции (чтобы было понятно что это габарит)
на DOHC их нет. Изза этого даже переделал себе схему включения ламп, а то если габарит включен, увидеть днем что я торможу оч сложно, яркость мало меняется.

А забыл еще на фонаре стоит "MADE IN KOREA "8)

использовать можно любой силиконовый герметик. Я использовал Перматекс.

использовать можно любой силиконовый герметик. Я использовал Перматекс.

а можешь поподробнее рассказать как фонарь то разобрать?
Вот я его открутил, 4 винта и дальше что?
как вынуть секции с лампами оттуда?