Разбило посадочное место для болта.

Добрый вечер. Весной менял на своей нексии шаровые и сайлентблоки. Тогда ещё снег был, как-то не обратил внимание. А сейчас в левом рычаге стук какой-то появился, причем на большой скорости он уже давал о себе знать в виде самопроизвольного изменения направления движения авто. Сегодня разобрал, думал с сайлентблоком накосячил (делал всё сам), в общем выяснил что болт, который передний сайлентблок держит, уже вокруг себя небольшую выбоину сделал- вот от туда стук и шёл. Как исправить эту проблему с минимальными потерями???
P.S. Когда весной всё это менял, забыл шайбу под гайку этого болта поставить, а со стороны сайлентблока (широкая шайба стоит) тоже похоже неправильно поставил. + когда сайлентблок весной менял- у меня болт настолько к нему прикипел, что я его вместе с сайлентблоком из рычага выбил, а вытащить болт из сайлентблока смог только в сервисе при помощи пресса. На фотках наверно не видно не чё, ну я так вложил на всякий случай.

обычно шайбу туда приваривают

- - - Добавлено - - -

Сообщение от grawer

обычно шайбу туда приваривают

Разбило в основном спереди, если туда шайбу приварить, то сайлентблок будет на шайбу ложиться, а соответственно весь рычаг вперёд сдвинется.

К кузовщикам обращайся, они должны что-то посоветовать. Я предполагаю, что нужно спилить металл на толщину шайбы и шайбу приварить. Может быть можно сварочником наплавить металл, там, где его разбило, после чего развернуть сверлом походящего диаметра, но в этом случае могут быть сложности с центровкой отверстия. Лучше обратиться к спецам.

Сообщение от AKWoland

К кузовщикам обращайся, они должны что-то посоветовать. Я предполагаю, что нужно спилить металл на толщину шайбы и шайбу приварить. Может быть можно сварочником наплавить металл, там, где его разбило, после чего развернуть сверлом походящего диаметра, но в этом случае могут быть сложности с центровкой отверстия. Лучше обратиться к спецам.

Спилить металл на толщину шайбы как-то страшно вообще звучит. На- счёт наплавить металл- я в принципе обдумаю. А вообще в майл.ру мне кто-то посоветовал выточить отверстие под втулку, и втулку у токаря заказать. Там-же отверстия размером под болт сделаны (вроде d14мм), а внутри трубка идёт чуть большего диаметра. Размеры где-нибудь этой конструкции можно достать?

Сообщение от стажёр

Спилить металл на толщину шайбы как-то страшно вообще звучит.

звучит страшно, зато без особого труда можно отцентровать. Конечно на 100% уверенным быть не могу, ибо не знаю что там внутри.

Сообщение от стажёр

На- счёт наплавить металл- я в принципе обдумаю.

Хороший вариант, если точно знаешь как отцентроваться при сверлении. В противном случае болт, а следовательно и рычаг, станет косо. Хотя схождение в принципе должно разницу выбрать, но лучше чтоб все было ровно.

Сообщение от стажёр

ыточить отверстие под втулку, и втулку у токаря заказать. Там-же отверстия размером под болт сделаны (вроде d14мм), а внутри трубка идёт чуть большего диаметра. Размеры где-нибудь этой конструкции можно достать?

Идея хорошая. Размеры можно по месту штангеном померить (ширину уха и диаметр болта). Втулку думаю тоже не будет лишним прихватить сваркой для надежности.

Идея хорошая. Размеры можно по месту штангеном померить (ширину уха и диаметр болта). Втулку думаю тоже не будет лишним прихватить сваркой для надежности.[/QUOTE]

Там смысл такой: во-первых машина сейчас уже собрана, и разбирать её до того пока я не начну продуманный ремонт мне не особо охото. Во-вторых- болт-то я могу померить, но если на фото в самом начале взглянешь, там видно что внутри отверстие шире, его штангелем не померишь?

Сообщение от стажёр

Там смысл такой: во-первых машина сейчас уже собрана, и разбирать её до того пока я не начну продуманный ремонт мне не особо охото. Во-вторых- болт-то я могу померить, но если на фото в самом начале взглянешь, там видно что внутри отверстие шире, его штангелем не померишь?

Поступаешь так: измеряешь диаметр болта и идешь к токарю. Сообщаешь ему, что во втулку должен свободно заходить болт такого то диаметра, он сам решит сколько взять в плюс. Я считаю, что у втулки в плюсе должна быть десятка, тогда болт и болтаться не будет внутри, и свободно заходить будет, и ржавчиной его сильно не прихватит.
А лучше купи новый болт и отдай его токарю, он как-раз втулку под него подгонит как надо.

уже не раз приваривали шайбы туда, ты не один такой красавец с такой проблемой, а развал потом нормально выводится, да и тем более шайба в этом месте на наклон стойки влияет, а наклон стойки на нексии в допуске плюс-минус километр, поэтому ничего с твоими колесами не сделается.

Сообщение от grawer

уже не раз приваривали шайбы туда, ты не один такой красавец с такой проблемой, а развал потом нормально выводится, да и тем более шайба в этом месте на наклон стойки влияет, а наклон стойки на нексии в допуске плюс-минус километр, поэтому ничего с твоими колесами не сделается.

А толщину шайбы какую взять? Так-то самый простой вариант. Если 100% нормально всё будет, так и сделаю. Это у нексии как болезнь или так-же как на всех машинах?