отопитель салона

кто в курсе подскажите: не работает переключатель направления потока воздуха и клапан салона, печка дует только ""на себя" что может быть????

Трубка соскочила на переключателе. А что такое "клапан салона"? Типа, всех пускаем, никого не выпускаем?

Клапан салона - видимо рециркуляция. Привод от той же трубки, скорее всего под капотом возились и сдёрнули. Трубка - обычно чёрного цвета, толщиной милиметров шесть, идёт от корпуса дроссельной заслонки в моторный щит, примерно посередине.

спасибо, а где конкретно могла соскочить трубка???с блока управления печкой или в маторном отсеке??? Подскажите пожалуйста где мона посмотреть это наглядно???

Тоже попрошу здесь помощи.

Дал родителям один раз прокатиться на своей машинке по деревне. После их приезда из часовой поездки обнаружил, что не работает переключатель температуры печки. Он стал мягким и соответственно не реагирует на повороты ручки, дует холодный воздух. Вытаскивал этот блок, слегка шевелил тросик, горячий воздух включался. Ставил блок на место, через некоторое время опять начинал дуть только холодный.

В каком месте еще пошевелить, чтобы всё заработало как прежде? Или надо новый блок управления покупать? А то холодно, однако.

Тоже попрошу здесь помощи.

Дал родителям один раз прокатиться на своей машинке по деревне. После их приезда из часовой поездки обнаружил, что не работает переключатель температуры печки. Он стал мягким и соответственно не реагирует на повороты ручки, дует холодный воздух. Вытаскивал этот блок, слегка шевелил тросик, горячий воздух включался. Ставил блок на место, через некоторое время опять начинал дуть только холодный.

В каком месте еще пошевелить, чтобы всё заработало как прежде? Или надо новый блок управления покупать? А то холодно, однако.

Скорее всего соскочил тросик с механизма управления-под бардачком в левом углу сверху (понятнее не объяснить)

Скорее всего соскочил тросик с механизма управления-под бардачком в левом углу сверху (понятнее не объяснить)

Да, все правильно. У меня тоже такое было. Действительно под бардачком на стенке "бороды" есть рычажок, на который одевается тросик от панельки управления. Сам тросик на ней никак не закреплен, поэтому и соскакивает. Я надел просто так, через пару переключений (весной было то холодно, то жарко) тросик снова соскочил. Тогда я надел тросик и намотал на лапку немного изоленты - все нормально с тех пор.

Посмотрел этот тросик. Там сначала идет какая-то штука, которая крепится к чему-то какой-то белой фиговиной, в этом месте тросик еще в оплётке. Дальше идет сам тросик с какой-то шпилькой. Так вот там все работает. Там ничего не соскакивало. Зато я теперь понял, как вручную можно открывать заслонку и делать то холодный, то горяий воздух. Надо двигать эту шпильку, которая и открывает заклонку.

Я так думаю, что проблема именно на стыке блок управления - тросик. Можно ли его как-то разобрать и поглядеть, что внутри? Я смог только вытащить его из панели (не отключая). Ведь когда я двигаю ту самую шпильку, ручка-регулятор температуры должна вращаться, но этого не происходит, а только сам весь вытащенный блок движется то вперед, то назад, как будто он привязан этим тросом.

Судя по всему расфиксировался тросик внутри механизма в блоке отопителя. Разбирать надо.

Новый блок стоит 2000 р. на Южке. :-[

Фига се ... 2000

Может, попробую все-таки разобрать и поглядеть чего там, если сам разберуся