Опять же от многих хозяев Нексий и от многочисленных сервисменов наслышался разных историй.
Одни говорят, что это нормальный (хоть и немного устаревший) способ механической зищиты авто. Другие утверждают, что Гарант на Ксю разбивает рулевую колонку и появляется стук и отдача в руль.
Истина где-то рядом...
Уверен, что Вы, уважаемый, не раз задумывались в своей жизни - или...или..., вот и выбирайте : ваше спокойствие в настоящем или какие-то возможно проблемы в будущем. По опыту эксплуатации нексии с гарантом мого лишь добавить , что за год пока проблем не обнаружилось.
Как можно разбить рулевую колонку??? Непонимаю. !!! Если конечно оставить гарант на месте и фигачить со всей дури рулем. Ты же его снимаешь, когда ездишь!
У меня за год эксплуатации, слава Богу, тоже всё в порядке. Надеюсь так и дальше будет. Но немного волнуюсь...Уверен, что Вы, уважаемый, не раз задумывались в своей жизни - или...или..., вот и выбирайте : ваше спокойствие в настоящем или какие-то возможно проблемы в будущем. По опыту эксплуатации нексии с гарантом мого лишь добавить , что за год пока проблем не обнаружилось.
Но вот есть мнение, что на Нексии рулевая колонка так сделана, что на неё не рекомендуется ничего утяжеляющего вешать, типа ответной части Гаранта.Сообщение от Shader
Я сам не разбираюсь, поэтому то и тревожат неоднократные предостережения...:-\
У меня стоит блокиратор на КПП. Очень удобно.
Год отъездил с гарантом, с рулевой проблем никаких не наблюдалось. Кстати, курочить рулевую, в случае угона, проблематичней, чем КПП.
Чтобы раскурочить блокиратор на КПП нужен подъемник. Головка болтов крепления выворачивается при монтаже. Подлезть с инструментом практически невозможно. Штырь из соответствующего металла. Блокируется за 1 сек. в положении КПП 1, 3, 5 скорость или з.х, разблокируется за 2-3 сек. (надо вставить ключ).
Тема требует уточнения, поскольку в Нексиях Гарант ставится в обасти расположения педалей, что не очень удобно.
А где можно поставить блокиратор КПП и во что это обходится?
Мне поставили Defend-Lock при покупке за 3 тыр. Это такой штурь, втыкаемый через закрепленную на болтах в тонеле пластину с замком слева от рычага КПП (перед сиденьем). Вставляется без ключа, вылетает наполовину после поворота спец. ключика. Под торпедо над правым коленом монтируется чехольчик для хранения штыря в "походном" положении. У ГАРАНТа тоже подобные блокираторы есть. На крышке багажника приклеен симпатичный шильдик (для предупреждения интересующихся).А где можно поставить блокиратор КПП и во что это обходится?
Тоже езжу с Гарантом - все нормально... Кстати, от Шеви-Нивы подходит - можно не переплачивать за родной Нексёвый...
Ваши права
