Появился сильный гул на скорости...

Доброейшего всем!

Проблемка появилась неожиданно - от чего то появился гул. Начинается примерно с 50км/ч и с увеличением скорости плавно возрастает. По началу было еле слышно, проехал около 1000км, теперь слышно очень отчетливо. Вот думаю что это может гудеть, может подскажете? Обороты двигателя не влияют, т.к. пробовал на скорости вообще выключать движек и выжимать сцепление - гул нисколько не уменьшаяется. Я так понимаю это какие-нибудь подшипники колес наверно, но гул идет явно из центра моторного отсека (вероятно из того места, где привода на колеса соединяются с коробкой (простите за такие чайниковские объяснения)), т.к. левый пассажир говорит что справа шум,а правый, что слева). Пробавал поднимать передок и на месте разгонятьсядо 100км/ч - ни малейшего намека на шум. Видимо есть только при нагрузке. Но все же не понятно что гудит. Естественно, что как только будет время поеду на СТО, но хотелось бы сначала здесь узнать что может быть, а потом сравнить с выводами их диагностики...

Заранее благодарен.

Проверить наличие люфта в ШРУСах - покрутить вывешенные колёса. Проверить подушки двигателя - возможно, в какой-то резина разрушилась и двигатель стучится в кузов напрямую. Проверить подвеску - сайленты, болты, успокоитель. Ну и уровень масла в КПП. Если такие меры ничего не принесли - то на сервис, пусть руками смотрят.

Но в первую очередь проверь давление в шинах

если стоит защита катера то возможно это она я сталкивался с этой проблемой на скорости её выгебает и она начинает звенеть причём просто снять её и выгнуть бесполезно т.к на скорости её завернёт обратно. Ещё возможно что ты стукнулся ею на кочке в этом случае придётся выправлять кранштеин
исправляется это путём проварки защиты с наружней стороны также проварка кранштейна
Основной симпдром - при начале движения издаётся стук
также это может звучать штатная защита колёсных арок которой посути почти нет!

Доброейшего всем!

Проблемка появилась неожиданно - от чего то появился гул. Начинается примерно с 50км/ч и с увеличением скорости плавно возрастает. По началу было еле слышно, проехал около 1000км, теперь слышно очень отчетливо. Вот думаю что это может гудеть, может подскажете? Обороты двигателя не влияют, т.к. пробовал на скорости вообще выключать движек и выжимать сцепление - гул нисколько не уменьшаяется. Я так понимаю это какие-нибудь подшипники колес наверно, но гул идет явно из центра моторного отсека (вероятно из того места, где привода на колеса соединяются с коробкой (простите за такие чайниковские объяснения)), т.к. левый пассажир говорит что справа шум,а правый, что слева). Пробавал поднимать передок и на месте разгонятьсядо 100км/ч - ни малейшего намека на шум. Видимо есть только при нагрузке. Но все же не понятно что гудит. Естественно, что как только будет время поеду на СТО, но хотелось бы сначала здесь узнать что может быть, а потом сравнить с выводами их диагностики...

Заранее благодарен.

У меня подшибник гудел.

мне вот кажется что не в подшибниках дело)

Проверить наличие люфта в ШРУСах - покрутить вывешенные колёса. Проверить подушки двигателя - возможно, в какой-то резина разрушилась и двигатель стучится в кузов напрямую. Проверить подвеску - сайленты, болты, успокоитель. Ну и уровень масла в КПП. Если такие меры ничего не принесли - то на сервис, пусть руками смотрят.

Колеса крутил, вертел - ничего особенного не обнаружил. Насчет подушек двигала и прочего могу еще раз акцентировать внимание, что от двигала видимо ничего не зависит, т.к. если на скорости 80км/ч полностью выключить двигатель, то на звук это ника не повлияет.

Сообщение от vovik23

Но в первую очередь проверь давление в шинах

Шутка юмора?

Сообщение от UGi

если стоит защита катера то возможно это она я сталкивался с этой проблемой на скорости её выгебает и она начинает звенеть причём просто снять её и выгнуть бесполезно т.к на скорости её завернёт обратно. Ещё возможно что ты стукнулся ею на кочке в этом случае придётся выправлять кранштеин
исправляется это путём проварки защиты с наружней стороны также проварка кранштейна
Основной симпдром - при начале движения издаётся стук
также это может звучать штатная защита колёсных арок которой посути почти нет!

Ничем не ударялся, поэтому исключено + то что писал выше о том что двигатель на звук вообще не влияет.

Сообщение от DenVik

У меня подшибник гудел.

Думаю наиболее логичное объяснение, к которому и сам склоняюсь.




И еще вот что. Вчера решил впервые за 3 года уровень масла в коробке проверить. По инструкции открутил проверочный болт, а оттуда как полилось масло!!! наверно грамм 400 вылилось!!! я вообще чего-то этого не понял. Как так? Масло же должно быть по любому ниже, чем это отверстие... Был в шоке! Кто-нибудь знает объяснение этому феномену?

Насчет давления в шинах это не шутка. можешь убедится сам- приспусти колеса и поездей, а потом накачай и сравни

подшипники ступичные однозначно

И еще вот что. Вчера решил впервые за 3 года уровень масла в коробке проверить. По инструкции открутил проверочный болт, а оттуда как полилось масло!!! наверно грамм 400 вылилось!!! я вообще чего-то этого не понял. Как так? Масло же должно быть по любому ниже, чем это отверстие... Был в шоке! Кто-нибудь знает объяснение этому феномену?

Проверял на холодную?
По сути все может быть, на заводе то не с открученным болтом заливают, а по примерному литражу. Вопрос в том почему лишнее через сапун не выкинуло? Открути его, посмотри может забило чем.

По гулу: либо запущенный случай убитого ступ.подшибника, может именно под нагрузкой гудеть, либо ШРУС внутренний.
Крайний случай - проблемы с подшибником на первичном валу КПП, но там только вскрытие покажет