Зацвели арки и двери, почти сквозная коррозия, что делать?

Если обработать антикором продержатся или нет?

Если обработать антикором продержатся или нет?

Антикор защищает от коррозии нержавый металл, если же металл проржавел насквозь (а вспучившаясякраска - это и есть сквозная коррозия) антикор не помощник. Менять

Антикор защищает от коррозии нержавый металл, если же металл проржавел насквозь (а вспучившаясякраска - это и есть сквозная коррозия) антикор не помощник. Менять

А с кузовом что делать? Двери можно поменять, а пороги? И во сколько все это встанет?

А с кузовом что делать?

Всмысле? Если коррозия на порогах? Посоветуйся с жестянщиками, может переваривать и т. п.

Антикор не поможет-поздно. Если не хочешь менять в сборе проси жестянщиков (не все берутся) вырезать участки с корозией наваривать новый метал, шпаклевать и красить, экономия на материалах . Проверено на старых японках

Если сквозная коррозия в порогах, то самое эффективное средство - запенить полость макрофлексом, когда высохнет - обрезать, зашпаклевать и покрасить из баллончика. А вообще сейчас такая шпаклевка продается - намного долговечнее и прочнее любого металла! Машина - это не женщина, чё с ней церемонится? Я помню на старой отцовской копейке когда с ладонь вываливался низ рубашки дверей, изнутри прикручивалась заплатка на саморезы, лишнее от саморезов спиливалось, все это шпаклевалось, красилось и проблемма забывалась! Она вся была из таких заплаток. Причем спецы-то видели где собака порылась, а остальные даже не догадывались о дефекте, наоборот все говорили - в каком прекрасном состоянии машина! Все делается руками и ничего невозможного нет. А если сам факт ржавчины беспокоит, то надо срочно менять машину!

Пороги на Нексии меняются, правда вместе с задним крылом.