ZIC ATF III в качестве жидкости для ГУР-а стоит?

Или нет? Уже куплена, но сомневаюсь, ставить или нет. Из плюсов - известный корейский производитель.

P. S.

По мурзилке положено Dexron II. Здесь написано http://enc.drom.ru/3041/, что"Масла, отвечающие требованиям последних спецификаций, например Dexron III, могут быть использованы для доливки или замены в механизмах, где ранее применялись масла соответствующе спецификации Dexron II, а в некоторых случаях и ATF - A. Обратная замена масел не допустима."
То есть вместо Dexron II можно использовать Dexron III.

Можно всё.
Только уже исходя из практики - промывка маслом, которое потом будет эксплуатироваться - в обязательном порядке, и если позволяют финансовые возможности - 2 раза желательно.

После замены руль стал тяжелее.

хм. может и у меня руль тяжелее из-за dexron III, он там было от старого хозяина, а потом я обновлял, но тоже Dexron III

По крайней мере это самое простое решение, не менять же рулевую рейку с гуром из-за такой мелочи

После замены руль стал тяжелее.

не должно быть такого......может плохо промыл просто, или воздух в системе остался?????

Тяжелый руль даже хорошо, рулится легче.

Тоже собираюсь залить красное масло для АКПП в ГУР. Соответственно ATF-ку. Посмотрю чем отличается dexron от ATF.

Вот здесь - одновременно и дексрон и Атф. http://goods.marketgid.com/goods/1857/1984617/

т.е. это одно и тоже. наверное.

одно и тоже. см. таблицу - http://pajero.us/repair/120.shtml

Очень хорошее трансмиссионное масло! Это единственный производитель, который разливает его в 4-хлитровые канистры, а это очень удобно. Когда я устанавливал себе АКПП, то туда нужно было халить 12 литров такого масла и многие сервисы американских и корейских машин советовали именно его. Также я заодно хотел и в гидрике поменять, но по закону подлости, этого масла в канистрах временно не было в продаже и пришлось покупать другое в литровых банках. В следующую замену залью именно его. Кстати, у них очень хорошее промывочное масло.