Замял порог, посоветуйте...

Доброго времени суток! Уважаемые помогите советом... Чайник я чайник:'(... При замене колеса в гараже (там тесно, естественно) не заметил и домкратом замял порог с переднего левого колеса... Замял, блин, здорово... Видна офигенная щель со стороны низа крепления крыла... Вот так вот перешел с зимы на лето, сэкономил, блин, на шиномонтажках...
Вопросы:
1. Как вогнуть обратно этот порог? У него какой профиль изнутри? Полый или как у "Нивы" нашей жесткий... Кто-нибудь правил эту жестняку? Может кто покажет картинку что там внутри... Обидно, машине то год... В СТО ушлые ребята, что то не верю я им... И времени в обрез сейчас по шарагам кататься... Посоветуйте...

2. Сколько ориентировочно стоит выстучать, шпоклянуть это дело, красить там снизу не собираюсь, сделаю антикор-обработку и все...

Эх, уже обрадовалась, что прямо моя тема... У меня правда машинка старенькая, и пороги вообще все мятые да обдолбанные (что-то так и было до покупки, что-то сама добила :-)), но меня это тоже не устраивает... А что и где с ними делать, так никто сказать и не может... Даже тут ответов нет :-(
Слушай, а может ты нашел ответ где-нибудь в другом месте (всяко же не сидел просто так, с апреля месяца-то :-)Тогда расскажи, что ты все-таки сделал, и чем все закончилось...

У меня тож порог помят, но, честно говоря, выпрямлять не собирался

У меня замяты оба порога предыдущим хозяином - тоже домкратил... Ставь накладки (фальш-пороги) или отдавай рехтовать/красить. Слабенькие они у Ксюхи...

У меня тоже порог замят (сам замял в прошлом году об бордюр, когда с газелью разьезжался), причем не хило так. На сервисе сказали что вытянуть не получится, проще вырезать и вваривать новый, за работу сказали 3000р только варка без покраски, сам порог стоил в том году 2700. Я решил что ну его нах, обработал антикором и стал искать пластикавые накладки, от ксюши не нашел. Взял 10-шные, передал их по длине (они чуть длиннее) и посадил на жидкие гвозди, а полость вмятины залил монтажной пеной. Пороги даже красить не стал, т.к. они черные, а машинка красная с черными зеркалами и ручками дверей, то вполне не плохо и так смотрится.

Я видел замятый порог на Киа-рио, потом хозяин просто зашпаклевал вмятину и закрасил.

Эх, уже обрадовалась, что прямо моя тема... У меня правда машинка старенькая, и пороги вообще все мятые да обдолбанные (что-то так и было до покупки, что-то сама добила :-)), но меня это тоже не устраивает... А что и где с ними делать, так никто сказать и не может... Даже тут ответов нет :-(
Слушай, а может ты нашел ответ где-нибудь в другом месте (всяко же не сидел просто так, с апреля месяца-то :-)Тогда расскажи, что ты все-таки сделал, и чем все закончилось...

Приехал с отпуска... Летал в Турцию из Е-Бурга... Ну вообщем если покататься по "армянским" ремонтам, можно найти дешовый вариант выпрямления и ремонта... Мне ребятки сделали не очень дорого 2500 р. и даже покрасили слегка (повезло уних осталачь та же краска в распылителе...)... Ну доплатил еще немного за это... Делал рядом со своим домом - перекресток ул.Ветеранов Труда и ул. Дружбы - там есть халтурка в базах (указатель на СТО ТАЦ ГАЗ, но не доезжая...)...Ну не знаю - мое мнение нужно это дело подешевле - но делать! Иначе сгниет на фиг...

Оказывается нас много таких, поддомкративающих.

Оказывается нас много таких, поддомкративающих.

Да не говори, наступают все на эти грабли!
А еще есть в Нексии охеренная грабля- болтик пластинки около ремня ГРМ! Эти с...ки зделали его так, что болтик может отвалится и кончить двиг на фиг! Сосед по гаражу приехал, охеревал, что ему повезло и чуть чуть болт не так завалился, и сами узбеки эту пластинку с болтом НЕ стали устанавливать повторно после замены ГРМ! Болт закреплен даже без гравера... Описание этой фичи есть здесь в форуме! Хоть бы кто на узбеков подействовал...

Да не говори, наступают все на эти грабли!
А еще есть в Нексии охеренная грабля- болтик пластинки около ремня ГРМ! Эти с...ки зделали его так, что болтик может отвалится и кончить двиг на фиг! Сосед по гаражу приехал, охеревал, что ему повезло и чуть чуть болт не так завалился, и сами узбеки эту пластинку с болтом НЕ стали устанавливать повторно после замены ГРМ! Болт закреплен даже без гравера... Описание этой фичи есть здесь в форуме! Хоть бы кто на узбеков подействовал...

Помолись Аллуху, пожалуйся :-)