Верхняя опора передней стойки

Машинке 2 года, пробег 18 тыс. Сегодня было свободное время -решил заглянуть под капот, ну там масло, жидкости всякие проверить. И обратилвнимание, что верхняя опора с левой стороны выпирает, стала какой то выпуклой (в виде купола), с правой обычного вида. Отслоений резины от металлического стакана не наблюдается, трещин на резине нет. При езде каких либо постороних шумов и стуков не наблюдается, машину в сторону не уводит. В глубокие ямки не попадал -диски колес без вмятин. Поэтому вопрос -менять опору или еще поездить? Какие будут мнения, заранее спасибо!

Меняй как можно быстрее, а лучше обе (могут быть из одной партии), а то потом будет дороже

А что может случиться?Почему будет дороже?

Стойка под капот выскочит

Спасибо.А то думал до ТО 20 000 дотянуть. Может подскажите какой лучше фирмы опору поставить, а то я вижу что заводская барахло.

стойка под капот не выскочит (все зависит конечно от размера во влетаемую яму)! ниже опорника расположен так называемый стакан амортизатора, который и удержит шток стойки, и не даст ей выскочить. у самого прошлым летом аналогичная история случилась, но у меня отслоилась резина от железа. когда машину подняли на подъемнике обе стойки выпали (((
при покупке новых пришлось брать один оригинальный, и один неоригинальный (на упаковке хенд мейн ин германия). оригинальный скоро буду менять, опять таже оказия - отслоился, причем еще зимой ,после езды в мороз ниже -27.

Спасибо за ответы! Сегодня ездил в "Темп Авто". Опору смотрели на сервисе. Поднимали на подъемнике, качали стойку -пришли к выводу пока не трогать, т.к. люфтов нет, отслоений резины нет. Сказали через 2 тыс. (ТО 20 тыс.) проверят ее еще раз и проверят развал и если чо поменяют. Насчет того, что шток может выскочить под капот посмеялись.

мне тоже не раз говорили мол те надо чашки сменить мол выпирают сильно - разводилы ипа...просто на не ровном месте стояла когда это замечают, а так если не стучит и нечего их трогать

Смысл поменять есть, если резинки выпирают из обоймы как "соски женщины при волнении" ))
Шток амортизатора имеет уже меньший ход, если старые осевшие пружины, то велика вероятность их "неожиданной" замены - да и колеса машины неэстетично тонут в передних крыльях....

То Roman_SL. Ну у меня не все так плохо, пружины не старые и не осевшие ибо тачке 2 года и возит исключительно мою задницу. Колесо в левой арке одинаково выглядит как в правой, да и резинка опоры не как не асоциируется с женщиной пусть и резиновой Вижу также большой минус в замене опоры в том, что надо довольно много разбирать и собирать, а в прямоте рук сервисменов не совсем уверен.