Стук в левом колесе при повороте направо

Стучит левое колесо при повороте направо, долго искал причину съездил на сервис, обвинили правую подушку крепления двигателя (резина отошла от внутренней металической части, подсказали опоры такие же как на эсперо, опель-кадет,-вектра), пока опоры в магазине нет поменять, но эта версия кажется неправдоподобна Опору возможно лучше и поменять, правда мне кажется она работает больше в вертикальном направлении чем в горизонтальном, больше тревожит стук в колесе и машину качали и колесо ни на подъемнике, ни на земле стука нет, как проходишь правый поворот накатом в левом колесе звук напоминающий биение, даешь газ все проподает, вроде на то что движок задевает за что-то не похоже

Стойки стабилизатора целые? У меня сгнили и в одном из поворотов я одну из них оторвал. Появился стук при повороте налево, но в сервисе это сразу бы нашли. Может просто резинки выдавило и стабилизатор по стойке стучит.

На спидометре 4500 км, причина какая-то обсурдная всего скорее, но треплет нервы.

На спидометре 4500 км, причина какая-то обсурдная всего скорее, но треплет нервы.

Проверь под капотом затяжку гаек крепления стоек (по 2 шт. с каждой стороны на опорах). Возможно,ослабла их затяжка.

Смотрел в норме, проверил уже все возможные люфты и крепления, есть подазрение может заклинило верхнюю чашку стоики (опорный подшипник), пружина выворачивается и гремит

Абсолютно с такой же проблемой езжу уже около 4 месяцев. Довольно громкий стук в левом колесе при резком повороте направо на малых скоростях. Пробовали с Автобаном сымитировать несколько раз, специально практически не получается. Уже продиагностировали все что можно, сначала думали на рулевой наконечник, в итоге дело оказалось не в нем. Проблема довольно редкая, поэтому решить ее однозначно не удается до сих пор. Езжу вроде, проблема не особо напрягает, тем более что стук появляется только пару раз за поездку.
Осталось последнее, на что думаю - амортизатор, но менять пока не решаюсь. А про двигатель - маразм какой-то...???

Нашел!!! Все таки, как и подозревал это связано с верхним опорным подшипником, поддомкратил машину (чуть-чуть- чтобы колесо не висело, но и не было в упоре)- подергал колесо вот он стук, в верхней части стойки, попробую подтянуть его, но скорее всего придеться разбирать- третий вариант забить на этот стук. Про двигатель на самом деле моразм, смотрел на дэу с таким же пробегом 4300 км, резинка подушки такая же (в верхней части резинка отходит от внутренней металической части), кроме того что пародоксальней они новые в продаже точно такие же.

Опорный был в порядке, а вот стоике капут, болталась и уже работала в одну сторону,

Передние и работают в одну сторону.

Поставили КВЕ они в обе работают, новая вверх не вылетала, радует что стук пропал