На поворотах хрустят шрусы... решил вот заменить гранаты или как они прально называются... оказалось, что у меня старого образца шрусы (машина 97 года), нового типа немного больше по размеру... а старые уже не выпускают... мастера не знают, можно ли ставить новые на старые приводы...?Кто нить может сказать, подходят новые шрусы к старым приводам или нет..? и еси нет, то что реально мне нужно там менять... машина без гидроусилителя...
новые шрусы не подходят, так-как там отверстие для привода больше, а у тебя меньше.На поворотах хрустят шрусы... решил вот заменить гранаты или как они прально называются... оказалось, что у меня старого образца шрусы (машина 97 года), нового типа немного больше по размеру... а старые уже не выпускают... мастера не знают, можно ли ставить новые на старые приводы...?Кто нить может сказать, подходят новые шрусы к старым приводам или нет..? и еси нет, то что реально мне нужно там менять... машина без гидроусилителя...
Иши шрусы от Опеля КОДЕТ.
От Опеля Кодет шрусы подходят к нексии старого типа?новые шрусы не подходят, так-как там отверстие для привода больше, а у тебя меньше.
Иши шрусы от Опеля КОДЕТ.
Посмотри на www.exist.ru Там вместе с оригинальными зап.частями обычно есть возможные замены.От Опеля Кодет шрусы подходят к нексии старого типа?
Ставь от 10-ки. Я брал GLO, они полностью комплектные (шрус, чехол, хомуты, гайки, смазка уже набита). Дешево и сердито.
у меня тоже хрустели на поворотах, но я нестал покупать новые а просто перебрал старые. у меня кожух лопнул и туда водичка попала и шарики начали ржаветь. так я просто разобрал и почистил. забил смазкой и вот уже 30000 проехал и ни хруста.
Офигеть... у меня они вроде не разборные... мне так показалось... мастер пытался их почистить... но только сверху получилось... их действительно можно разобрать и почистить..?у меня тоже хрустели на поворотах, но я нестал покупать новые а просто перебрал старые. у меня кожух лопнул и туда водичка попала и шарики начали ржаветь. так я просто разобрал и почистил. забил смазкой и вот уже 30000 проехал и ни хруста.
Чистить и смазывать без толку - если хрустят это уже конец. Можно еще поездить несколько тык , но в итоге шарики высыпятся на повороте. Шрусы у тебя японские NTN по-моему. Купить из нельзя, но можно поменять весь привод всборе или подобрать замену. Я менял пару лет назад на шрус от опеля. Просто снимал размеры и подбирал. В итоге взял (точно не помню ) от опеля с кузовом универсал , АБСтоли Вектра или Караван. Даже фоты делал. Если завтра найду , то выложу.
Я вот тут позвонил в магазин на Магнитогорской.. мне сказали, что есть оригиналы за 3900 и неоригиналы американские за 1900, кто знает эти неориганалы стоящие? эх была бы деньга, не парился.. но жизнь экономии требует...))
ну если экономия, то бери от 10 ки....
Ваши права
