Стук на небольших неровностях с левой стороны

Доброго всем времени суток!
В декабре поменял суппорта на ланосовские, сразу стало намного уютнее ездить.
После праздников взял машину, поехал и сразу почуствовал постукивания с левой стороны (и похоже спереди) на мелких неровностях. Причем сложилось впечатление, что стук с каждым днем усиливался, и еще при торможении (при первом нажатии педпли) раздается стук спереди (особенно при выжатом сцеплении). Сначала подумал суппорт ослаб, 08.01.2008 поехал в сервис, суппорта проверили, все ок, нашли болтающуюся стойку стабилизатора поперечной устойчивости слева, резинки лопнули. Заменили стойки все стало нормуль. 11.01.2008 снова появились аналогичные звуки, что снова стойка или не она, а может она разбалтывается из-за чрезмерной нагрузки на нее по причине неисправности какого-либо узла. Кто что знает по данной проблеме, заранее благодарен.

PS: в поиске ничего не нашел.

Anybody home?

Да фиг его знает, смотреть надо. Где что не так, где стучит и почему разбалтывается, если дело в стойке стабилизатора.

Постучи кулаком по колесу и слушай стуки. Могут стучать : шаровая , рулевые наконечники , стабилизатор , стойка в стакане , суппорт. Суппорт всё равно застучит если не применять правильные колодки с подпружинивающимипрокладками.
Без указания пробега авто все ответы - пальцем в небо!

Колодки шли в комплекте с суппортами. Пробег 151 тык. Диски новые. Шаровые новые. Шрусам (от 10-ки) 1 год. Внутренние опоры стабилизатора проверяли когда меняли стойки, сказали нормальные.

Была такая же борода, оказалось все как всегда просто сами суппорта не были дотянуты до конца, берёшь его рукой и понимаеш шатается зараза.... вылечилось подкладкой гровер шайбы состороны болта или болт укоротить нуно миллиметра на 2... хм я думал это у меня болты не стандартные а оказывается не так всё просто..... кста проверить моно и не снимая колесо. когда едеш по ямкам достачно чуть тормоза прижать если стук пропал то оно самое .

ешё скажу у меня сначало проявилось с лева вернулся в серис сделали, потом через километров 5 пришлось вернутся тоже справа

.... вылечилось подкладкой гровер шайбы состороны болта...

прочистить резбу и не надо подкладывать всякие шайбы 8)

Это полюбому задние сайлентблоки передних рычагов 8).Заедь на подъёмник и покачай вверх-вниз хвосты рычагов и услышиш тот самый стук.Я тоже отчасти из за этого поменял суппорта.

Доброго всем времени суток!
В декабре поменял суппорта на ланосовские, сразу стало намного уютнее ездить.
После праздников взял машину, поехал и сразу почуствовал постукивания с левой стороны (и похоже спереди) на мелких неровностях. Причем сложилось впечатление, что стук с каждым днем усиливался, и еще при торможении (при первом нажатии педпли) раздается стук спереди (особенно при выжатом сцеплении). Сначала подумал суппорт ослаб, 08.01.2008 поехал в сервис, суппорта проверили, все ок, нашли болтающуюся стойку стабилизатора поперечной устойчивости слева, резинки лопнули. Заменили стойки все стало нормуль. 11.01.2008 снова появились аналогичные звуки, что снова стойка или не она, а может она разбалтывается из-за чрезмерной нагрузки на нее по причине неисправности какого-либо узла. Кто что знает по данной проблеме, заранее благодарен.

PS: в поиске ничего не нашел.

Рулевые наконечники.

Вчера был в сервисе, простучали, покачали всю подвеску и ходовую, заменили пружину с правой стороны впереди. Стойки стабилизатора нормальные. Кроме пружины ничего не нащли. По поводу стуков сказали, что это суппорта (ланосовские), типа у них конструктив такой - должны стучать :o, типа если стук прекратиться значит все хана суппорта потерял. Сервисмены - козлы. Придется заниматься самолечением, пойду искать гровера.