Тема: практически нет задних тормозов

Неделю назад купил мою Ксюшу (DOHC, 2005 г.в., пробег 61000 км.). Решил по-честному пройти ГТО, вчера поехал. Не ожидал подвохов. Не прошел. Все идеально, кроме задних тормозов. Разность тормозных усилий 48%. Ладно. Поехал в сервисный центр Уз-Дэу, пожаловался. Энергичный узбек заменил оба рабочих цилиндра и трос ручника. Колодки в отличном состоянии. По субъективным ощущениям тормозит отлично. Повторно поехал на ГТО. Конечно, не прошел. Тормозное усилие 0.41 вместо положенных 0.53. Нахожу инженера, объясняю ситуацию. Он говорит - знаем мы твою проблему, Нексии 1 из 10 проходит ТО, и именно из-за задних тормозов. Ну, говорит, попробуй еще пошаманить, третий раз я тебя бесплатно и сам по линии проведу (у нас за рулем на диагностической линии сидит сотрудник станции ТО, а не ты сам, а то бы я долго не думал, на сколько щелчков втихаря ручник приподнять:-)). Возвращаюсь на Уз-Дэу, говорю - делайте как надо, за что я 2,5 тыщи выложил? Парни мне объясняют - это известная тема, ну не соответствуют задние тормоза Нексий ГОСТам. Там же для людей сделано, чтобы задняя ось впереди передней не ездила при торможении. Варианты исправить есть, но, во первых, тебе же хуже и опаснее, а во вторых, не имеем права вносить изменения в конструкцию ТС, это не к нам. Короче, мамой клянутся, что даже для лучших друзей и постоянных клиентов ничего сделать не могут. Ну, раздвинули они мне колодки по максимуму, аж барабаны с трудом проворачиваются, выработку сточили. Ручник затянули до 3 щелчков. Приезжаю на ГТО в третий раз. Инженер везет по линии. На мой намек приподнять ручник ответил выражением оскорбленной невинности. Результат тот же, в общем. 0.43 тормозное усилие, не прошел. Блин, летом прошел ГТО на копейке 1976 г.в., а на почти новой идеальной Ксюше не смог. Расстроился, однако. И вот что теперь? Проходить за взятку? Не по душе, да и уголовно наказуемо. Ездить так и каждый раз отмахиваться от гаевых? Напряжный вариант. Ехать к какому нибудь Петровичу, который мне че-нить эдакое сделает с тормозной системой? Не хочется как с точки зрения безопасности езды, так и по причине нежелания портить то, что сделано не самыми глупыми инженерами и не просто так. Короче, я в растерянности...

Поменяй задние тормозные цилиндры от Эсперы.

P.S.как хорошо что у меня АБС и регуляторов нет, задние тормозят отлично, а то также мучался.

Да коллеги, разговоров много, а как реально, по честному, пройти техосмотр с проблемными задними тормозами никто не сказал. Я купил новую Ксюху и первый раз на ГТО тормоза были без проблем. Через два года уже не смог пройти ГТО. Сейчас, через 4 года, думаю опять возникнут вопросы к задним тормозам. Неужели нет решения этого вопроса или из-за этого продавать Ксюху? Жалко.Может кто подскажет?

Да коллеги, разговоров много, а как реально, по честному, пройти техосмотр с проблемными задними тормозами никто не сказал. Я купил новую Ксюху и первый раз на ГТО тормоза были без проблем. Через два года уже не смог пройти ГТО. Сейчас, через 4 года, думаю опять возникнут вопросы к задним тормозам. Неужели нет решения этого вопроса или из-за этого продавать Ксюху? Жалко.Может кто подскажет?

НЕ растраивайся при мне Лексус не прошел ГТО из-за тормозов, водила был в шоке.

Я тоже в шоке.
Еще и выжимной подшипник загудел, а машине-то всего 4 года. Наверное сниму всю начинку из дозирующего клапана, потом обратно поставлю, только хлопотное это дело.

Неделю назад купил мою Ксюшу (DOHC, 2005 г.в., пробег 61000 км.). Решил по-честному пройти ГТО, вчера поехал. Не ожидал подвохов. Не прошел. Все идеально, кроме задних тормозов. Разность тормозных усилий 48%. Ладно. Поехал в сервисный центр Уз-Дэу, пожаловался. Энергичный узбек заменил оба рабочих цилиндра и трос ручника. Колодки в отличном состоянии. По субъективным ощущениям тормозит отлично. Повторно поехал на ГТО. Конечно, не прошел. Тормозное усилие 0.41 вместо положенных 0.53. Нахожу инженера, объясняю ситуацию. Он говорит - знаем мы твою проблему, Нексии 1 из 10 проходит ТО, и именно из-за задних тормозов. Ну, говорит, попробуй еще пошаманить, третий раз я тебя бесплатно и сам по линии проведу (у нас за рулем на диагностической линии сидит сотрудник станции ТО, а не ты сам, а то бы я долго не думал, на сколько щелчков втихаря ручник приподнять:-)). Возвращаюсь на Уз-Дэу, говорю - делайте как надо, за что я 2,5 тыщи выложил? Парни мне объясняют - это известная тема, ну не соответствуют задние тормоза Нексий ГОСТам. Там же для людей сделано, чтобы задняя ось впереди передней не ездила при торможении. Варианты исправить есть, но, во первых, тебе же хуже и опаснее, а во вторых, не имеем права вносить изменения в конструкцию ТС, это не к нам. Короче, мамой клянутся, что даже для лучших друзей и постоянных клиентов ничего сделать не могут. Ну, раздвинули они мне колодки по максимуму, аж барабаны с трудом проворачиваются, выработку сточили. Ручник затянули до 3 щелчков. Приезжаю на ГТО в третий раз. Инженер везет по линии. На мой намек приподнять ручник ответил выражением оскорбленной невинности. Результат тот же, в общем. 0.43 тормозное усилие, не прошел. Блин, летом прошел ГТО на копейке 1976 г.в., а на почти новой идеальной Ксюше не смог. Расстроился, однако. И вот что теперь? Проходить за взятку? Не по душе, да и уголовно наказуемо. Ездить так и каждый раз отмахиваться от гаевых? Напряжный вариант. Ехать к какому нибудь Петровичу, который мне че-нить эдакое сделает с тормозной системой? Не хочется как с точки зрения безопасности езды, так и по причине нежелания портить то, что сделано не самыми глупыми инженерами и не просто так. Короче, я в растерянности...


В 2006 на новой из салона машине тоже не прошел по задним тормозам... Прокачал по гарантии, отрегулировал колодки и т.д.Результат тот же ...Посовещавшись с соседями по гаражу, понял, что гаицы проводят измерения с грубым нарушением правил.Коиу нибудь загружали мешки с песком на задние сиденья?А должны проводить измерения при полной загрузке! Я в третий раз поехал, загрузив в багажник две канистры с бензином и некоторое количество железок и инструмента потяжелее.Прошел тест на ура!

Непойму а при чем тут загруженный багажник, он ни как в Нексии не влияет на задние тормоза, видимо повезло тебе.

есть некоторая конструктивная особенность Нексий..... Описано и написано в форуме не мало. ПОИСК рулит!!!!!!!!

Эффективность торможения зависит не только от эффективности тормозных механизмов: но и от нагрузки, от усилий, прижимающих колесо к полотну3 дороги! Именно поэтому в формуле эффективности присутствует соотношение тормозных усилий и массы автомобиля...

Сила трения зависит не только от коэффициента(сухие или мокрые колеса), но и от силы прижатия покрышек к барабанам, т.е. от массы авто(без учета сил иннерции при движении, ведь на барабанах скорость автомобиля равна 0 ...)