практически нет задних тормозов

1. Не поможет, затяжка половинок регулятора никак не влияет на работу клапана.
2. В любом случае снимать весь "бочонок" РТС и там уже по месту выковыривать. Разбирать корпус регулятора не нужно, всё делается через отверстие патрубка.
3. Прокачать все тормоза, т.к. при снятии РТС ГТЖ выливается и в систему попадает воздух. В принципе можно постараться заткнуть пробками, извратиться и т.п., но прокачать - однозначно надёжнее и полезнее и не факт, что более трудоёмко. Вообще тормозную систему желательно прокачивать каждый год и обязательно после любых разборок магистралей.

выковыривается легко ? и что для этого нужно?

какие ключи понадобятся? сам цилиндр на 22? а трубки какими ключами снимать? они одинаковые? или типа на 10 и 12 спец ключи

Сообщение от rom25

какие ключи понадобятся? сам цилиндр на 22? а трубки какими ключами снимать? они одинаковые? или типа на 10 и 12 спец ключи

сам цилиндр на 22.а для трубок лучше взять специальные на 10 и 12.если будешь разбирать регулятор то понадобится еще один на 22 или тиски.

12 на тормозную трубку у ртс . сам ртс на 22... лучше взять 2-а ключа (ими проще откручивать и неостается насечек на гранях)
на задних колесах !!! 9 !!!
передние 10
прокачивать заднее правое переднее левое... заднее левое переднее правое...

Спасибо

Ilya43 а действительно стоило того?

Сообщение от rom25

Ilya43 а действительно стоило того?

ДА!!! ялично просто в восторге....

Сообщение от Токарь

Фум, герметик. Закажите токарю переходник . Там вкрутил , там вкрутил, и обойдется в пузырь. Крепко и надежно.

А я медные колечки поставил, отжёг их и усё.

;D Маладца !