Стук в подвеске

Помогите узнать в чем причина.
Правда я так и не смог точно понять в каких случаях, слева издается глухой стук.
Заезжал на 3 разных СТО и мне везде все покачали подергали и на всех 3 поставили разные диагнозы.
1 Наконечники (50 ткм)
2 Бинокль (50 ткм)
3 Амморы (30 ткм)

По личным ощущениям это что-то механическое и не связанное с работой подвески т.к. я чувствую удар о корпус.
Т.е. например по трамвайным рейсам прохожу нормально, а на маленькой яме когда машина клюет в самом конце стук отчетливо слышен.

Приветствую, узбекский собрат! У меня о же самое, с самого начала при проезде плавных неровностей что то слева спереди шарахает, глухо так будто металл по пластику. Так как сновя такое идёт, значит дефекты подвески отметаются. Смотрел колеса и подкрылки-не задевают. Остаётся посмотреть стакан стойки на предмет его стебания об подкрылок...

И еще погляди соприкасание защиты с пластиковым защитным чехлом.
И еще у меня было такое дело, что бампер передний на сервисе снимали и поставили не очень хорошо в том плане, что края бампера изнутри имеют выступы, которые одеваются в пазы держателей бампера, которые в свою очередь крепятся к кузову и к ним же крепятся подкрылки. Брякало, брякало, уж не знал что и смотреть - даже до бачка омывателя добрался, прокладками обложил. Потом сунулся под бампер - а он то и болтается, причем с обоих строн, как потом оказалось.

Итого - оно самое! Стакан стойки долбит (и неслабо) в пластиковый подкрылок! на стакане явно видны следы контакта с подкрылком, да и на подкрылке тоже виден контакт с стаканом. Но самое интересное в другом! Справа ничего подобного НЕТ! А потому что... там стакан справа ОПУЩЕН НИЖЕ и до подкрылка не достаёт!!! Видно 2,5 витка пружины справа и 1,5 витка слева! Но машина стоит РОВНО!!! И так сновя!!! Это что, так у всех?

И такое тоже было. Переставлял подкрылок поровнее, ибо в салоне немного кривовато стоял и после этого стало краешком задевать. Просто ножом подрезал слегка, расширил т.с. отверстие.
Витки никогда не считал. Пока проблем нет с подвеской. Машина тоже и стоит и едет ровно. Думаю, подкрылки такие "качественные". Они ведь не из Кореи, как и релюшки (маде ин Россия).

Вот те на, а о косых подкрылках я и не подумал, сразу начал думать на подвеску, а всё дело в косом рашиканском подкрылке! Спасибо, успокоил!

У меня такой стук, когда сдаю назад, на ямах. Я грешил на рейку... Думаю, стук не опасный, ездить можно. Но подкрылок посмотрю, может поможет...

Посмотрел подкрылки - действительно левый заметно "нависает" по отношению к правому (все крепления на местах и плотно затянуты). Так что всему виной косорашиковский пластик!

Всем доброго вечера! Проблема в подвеске...После замены шаровых(на заклепках, высверливали, а точнее мастер с болгаркой выпиливал, а потом зубилой и молотком выбивал). По ощущениям стучит в середине днища, например на леж.полицеях когда наезжаешь- стук, и когда съезжаешь стук. в общем получается 2 сттука. НА 2 диагностах был, проблему не нашли.. что может быть?

Сообщение от Salik

Всем доброго вечера! Проблема в подвеске...После замены шаровых(на заклепках, высверливали, а точнее мастер с болгаркой выпиливал, а потом зубилой и молотком выбивал). По ощущениям стучит в середине днища, например на леж.полицеях когда наезжаешь- стук, и когда съезжаешь стук. в общем получается 2 сттука. НА 2 диагностах был, проблему не нашли.. что может быть?

у меня тоже так после замены родной шаровой! но этот стук едва слышен - я не заморачиваюсь