Вопрос такой:
Собираюсь на сервисе менять задние пружины и амортизаторы + сайлентблоки балки. Думаю, стоит сразу менять подшипники ступицы, так как доверия им мало (взял недавно авто) и левое колесо крутится тяжеловато (греется). Умные железодёры с СТО говорят, что надо! А что ещё стоит попутно заменить (проверить), чтоб не дёргать колёса по несколько раз???