Проблемка такая. Владею машиной б\у 7 года. планирую на ней покататься еще годика полтора и решил сделать к зиме небольшую антикорозийную защиту. Думаю сделать двери раст стопом изнутри. Говорят еще несложно сделать в багажнике( чем ?) , под капотом где стекает водичка ( еще не смотрел) и пороги. вот с порогами вообще не сооброжу что и как делать. Может дадите парочку советов. Заранее огромное спасибо.
забыл написать самое главное : чем корить багажник и кромки дверей снизу?. мовиль и растстоп не засыхают и не подходят ( мажутся.)
Пушсалом. Оно, в отличие от прочих, отстирывается. Вообще при антикор обработке не столько важно чем, сколько важно как. Супер-пупер средство не поможет, если оставить "дырки". А двери у нексии - штука коварная, там есть место, куда при проливке сверху, через "карман" антикор не протекает вообще. Там и гниёт - при идеально жирном кармане.
дык пушсало я так понимаю будет пачкать пассажиров.. а что если антигравием? и что за место в двери, куда кор не попадает?)
Любой антикор мажется при соприкосновении с одеждой. Иначе это не "антикор", а "краска". Пушсало в отличие от мовиля и расстопа - отстирывается обычным порошком в обычной машинке. А чтобы коснуться двери снизу за кромкой - нужно либо туда специально лезть, либо прищемить ей длинную развевающуюся одежду.
Место в двери - где наружный и внутренний листы стыкуются. Там по внутренней стороне стык, залитый мастикой, под ней и гниёт. Сверху, снизу, изнутри двери - всё идеально, а на наружном листе вдруг образуется свищ - в эту вот скрытую полость. По-хорошему надо мастику сдирать и там всё пидарасить кордщёткой, потом заливать преобразователем и какой-то более ядрёной мастикой.
хм.....посмотрим) спасибо за совет)Сообщение от k-113
Ваши права
