На кардокторе тож самое повесил:
Значит так. Пришла весна, решил переобуться. Поставил с прошлого года поношенную резину пирелли на 14 котках. После 3000 км пробега заметил, что резину на передних колёсах начало сжирать на внешней и внутренней сторонах. Давление 2 атмосферы, после балансировки руль на скорости 140 и выше колбасило. Заехал на сход-развал, сказали, что у меня умерли амортизаторы, типа шток в них ходит, поэтому жрёт резину. (стойки менял осенью на бильштайн газо-масл.). Поехал в магазин, сказали, что нефига не стойки, а опорный подшипник, купил, приехал в сервис, сделали "типа диагностику", сказали, что жрёт не от этого. После некоторых раздумий, приехал на дачу, поменял обратно резину на зимнюю. При большой скорости практически руль не трясёт, после 1000 км пробега резину нефига не сжирало, с учётом того, что пирелли сожрало по внутр. стороне до корда. Вчера купил новые диски с новой летней резиной и очень не хотелось бы чтобы она повторила судьбу пирелли. Что делать? Смотреть подвеску, хотя с зимней резиной всё в норме было. Думаю, что та резина была плохого качества (ещё брат на ней на 10-ке ездил, говорил, что колбасит) или всё-таки сход-развал и подвеску нужно смотреть? И ещё, после замены амортизаторов, начался стук в левом колесе при проезде неровностей, походу неправильно собрали, хотя наездил уже 60 тысяч. Ваши мысли?
Спасибо.
Поиск
