Выгнало весь декстрон из ГУРа

Вчера безвременно скончался ГУР на моей ксюше. Все было нормально, ездил по городу по своим делам. По дороге заехал на заправку, купил и залил омывайку для стекол. Под капотом все было сухо и нормально. Забрал жену с другого конца города, и уже на подъезде к дому почувствовал возросшее усилие на руле. Открыл капот - в бачке сухо, а вся правая сторона двигателя и капот забрызганы декстроном. И главное никаких предпосылок к этому не было. Жидкость из бачка не уходила. Так вот резко, за какие-то 12-15 км все выгнало.??? Вот теперь голову ломаю, с чего бы это. На станцию отогнал, оставил, но во что это может вылиться пока не представляю

думаю, залёг перепускной клапан. Нексию пока не знаю, но симптомы похожи...
Лечение - выкрутить, промыть, проверить легкость срабатывания, вкрутить рабочий,
прокачать систему. Удачи.

Не, все гораздо прозаичнее. По неизвестным причинам перетерлась (или пробило камнем) одна из магистралей. Вот теперь сижу и тупо жду когда эту трубочку привезут из г.Саратова. Обидно блин. Неисправность гроша ломанного не стоит, а время устранения по обещаниям сервисменов - дня два. Хорошо хоть по гарантии, хотя разводка о снятии с гарантии по поводу самостоятельно установленных стеклоподъемников и сигнализации имела место. Отбрехался тем, что на момент приобретения машины фирма никаких услуг вообще еще предложить не могла (стоял сарай в котором усиленными темпати велись строительные работы)

У меня тоже декстрон из ГУРа ушёл, но, слава Богу, не весь, а грамм 300. Причем выдавилось все это в салон под мои ноги. На рулевом валу были капли и весь половик мокрый. Было это недели 2 назад. Купил флакончик, долил, сейчас вроде бы все ОК (3 тьфу). Но что это было и из-за чего так и не понял??? ??? ??? Теперь смотрю туда регулярно. Да и ремонт ГУРа по гарантии мне не светит, т.к. очень много переделок в машине уже.
ЗЫ: кста, написал "декстрон", а у меня там ATF

АТF в салон попадает через сальник червяка. Диаметр наружн-40мм вн 20 мм. Еще смотрите направляющую пластмассовую втулку рулевого вала расположенную там-же в салоне,но выше.....Удачи

У меня тоже декстрон из ГУРа ушёл, но, слава Богу, не весь, а грамм 300. Причем выдавилось все это в салон под мои ноги. На рулевом валу были капли и весь половик мокрый. Было это недели 2 назад. Купил флакончик, долил, сейчас вроде бы все ОК (3 тьфу). Но что это было и из-за чего так и не понял??? ??? ??? Теперь смотрю туда регулярно. Да и ремонт ГУРа по гарантии мне не светит, т.к. очень много переделок в машине уже.
ЗЫ: кста, написал "декстрон", а у меня там ATF

У меня та же история .Сегодня второй раз по гарантии поменяли рулевую рейку .Машине 40000 . Спецы говорят - текут , мы меняем ,а они опять текут - опять меняем , и тд со всеми остановками .Все при деле .А насчет гарантии ...Автосалон к чему угодно может придраться ,чтобы отказать .На это заводская гарантия есть .Условия договора внимательно нужно прочитать ,и ,если что ,судом пригрозить .Решают ,все равно ,люди ...

Заглянул и я под руль. Есть подтеки красной жидкости, сочится прям на половик. Кстати, та разрезная втулка болтается на валу. Пытался ее поставить на место, а она не идет. Заглянул, оказалось вал не по центру а выше, поэтому не залазит втулка. Как ее вернуть на место, и прекратится ли после этого течь гидрожидкости?

АТF в салон попадает через сальник червяка. Диаметр наружн-40мм вн 20 мм. Еще смотрите направляющую пластмассовую втулку рулевого вала расположенную там-же в салоне,но выше.....Удачи

что ты имел ввиду когда говорил смотрите втулку? Вотона у меня не на месте, и на место не хочет вставать. Появились стуки при кручении руля туда-сюда, и течь из сальника рейки. Подскажите что делать?

что ты имел ввиду когда говорил смотрите втулку? Вотона у меня не на месте, и на место не хочет вставать. Появились стуки при кручении руля туда-сюда, и течь из сальника рейки. Подскажите что делать?

Друг, ты уже победил сальник рейки? как? Где ты его достал? Скажи, пож-та, каталожный номер !!!