Всем прива!Нужен совет.Решил поменять все резинки на ходовье(уж сильно стучит).Снял рычаг,выпресовал все саленблоки-вернее заднию резинку и саленблок.Новую резинку в задней части рычега быстро поменял начал саленблок впресовывать.Смазал жидким мылов начал впресовывать.Не лезет.Короче пытался пытался запорол саленблок.Взял второй Смазал попытался еще раз.Не в какую.Кто сам менял саленблоки как вы это делали.Короче говоря нужен тех процес замены.За рание спасибо!!!
Ты чем запрессовываешь и с какой стороны? Запрессовывать надо со стороны где меньший диаметр внутренней втулки. То есть салентблок с одной стороны типа как головка как у болта, а с другой стороны трубка малого диаметра. Соответсвенно салетнблок в рычаг вставляешь с трубкой меньшего диаметра. Извини что не особо понятно, но как рассказать не могу, если фотку салента найду то покажу. Или ты фото салента сюда закинь.
Да я понял тебя.Я так и делаю.Тонкой стороной вставляю в рычаг и при помощи тисков начинаю задавливать.А он не в какую.
А может тебе сайлент- блоки оп Опеля продали? а они вроде побольше чем оригиналСообщение от дрон141
Мне когда меняли (оригинал) так и то мощным прессом вставляли
Есть еще одно дело, но я не пробовал. Советовали резинку срезать и задавливать. По краям салента резинки-ободки типа.
Стоп....Салент вставляется в рычаг широкой стороной, а стороной с меньшим диаметром запрессовывать, потому как внутренняя втулка салента расклинивает.
Диаметр посадочного места 37мм Диаметр буртов саленблока 44мм диаметр тонкой части саленблока 37.5мм
Тебе надо с противоположной стороны запрессовывать.
Первый саленблок я и запорол когда с противоположной стороны пытался.Он на фото с низу.
Ваши права
