Привет всем! Слышал, что если при повороте хруст слышен, это внешний шрус полетел. А если едешь прямо и сначала газанул, а потом бросил педаль газа и слышен треск в районе левого колеса, чуть ближе к центру, это внутренний шрус? Или там еще что-то может быть? И если еще при этом наехал на кочки, то хруст получается переливчатый, будто гремят ключи в подсумнике у велосипеда.Кто подскажет в чем дело?
Боюсь твои соображение верны ???
Спасибо! А это точно? Каким образом еще можно проверить его? Это важно!!!
100% признаки. проверить можно при снятии ШРУСА. Или ездий пока шарнир совсем не порвет и не встанешь не дороге.
Да нет, ждать я конечно не буду, почти уже купил, скоро поменяю, у нас за эту работу берут в сервисе 400р.
В принципе нормальная цена. У тебя пробег уже хороший можно поменять и сальник под внутренним ШРУСОМ, старые сальники после замены ШРУСА бывает течь начинают. Обидно потом будет.
Спасибо большое! Я бы это конечно не учел, действительно очень обидно было бы.
А масло из коробки вытечет, когда шрус вытаскивается?
конэчно вытечет,и сальник может порвать.
А сколько туда масла убирается, сколько покупать и какого лучше?
Ваши права
