Такая беда - поменял резину с зимней на летнюю после чего сразу заметил, что когда едешь по прямой машину не слабо тянет влево.И руль стал крутиться туже(ГУРа нет)
В чем может быть причина?
Зимняя была Гудиер Экстрим мягкая узкая, летняя пошире 185/60 вроде(заводская), снял колеса сам, мастера перебортировали , отбалансировали, ставил сам. Ничего никаких рычагов не гнул, что делать?
если резина б/у - то она кривая, если новая, то надо регулировать схождение
по поводу того, что руль стал тяжелее - так это резина такая заводская, у меня то же самое - шумная и руль утяжелился..Такая беда - поменял резину с зимней на летнюю после чего сразу заметил, что когда едешь по прямой машину не слабо тянет влево.И руль стал крутиться туже(ГУРа нет)
В чем может быть причина?
Зимняя была Гудиер Экстрим мягкая узкая, летняя пошире 185/60 вроде(заводская), снял колеса сам, мастера перебортировали , отбалансировали, ставил сам. Ничего никаких рычагов не гнул, что делать?
Если тянет машину в сторону - может быть и балансировка была плохо сделана, но надо для начала проверить давление.
Давление проверил, одинаково. А че теперь схождение каждый раз делать. Резина в идеальном состоянии. А если балансировку плохо сделали думаю на низких скоростях из за нее тянуть в сторону бы не стало. Балансировка плохая - появляется дрож в руле , да и только на высоких скоростях.
скорее всего неправильный сход! у тебя зимняя резина прикаталась.т.е. стерлась либо внутренняя, либо наружняя часть протектора и поэтому не тянуло, поставил новую и теперь ровная плоскость протектора резины пытается найти среднее положение между двух колес и сдвигает руль. А схождение не меняется, пока не попадешь в хорошую яму. все это актуально повторюсь если резина новая, если б/у, то она прикаталась на машине с неправильным развалом/схождением.
дружище, имею такую же зимнюю резину 175 на 65, и стоковый летний континенталь, так вот уже второй раз когда переобуваюсь на летнюю, колеса реально тяжелее крутить, и это вызвано этим одним сантиметром в ширину, ездил на 195 на нексии там еще все туже, причем у меня гур есть, анасчет тянет в лево иль куда то еще, смотри сход колес и и лучше сам проверяй давление в колесах, а то на шиномонтажке всегда такой цирк тебе выдают в балансе давления бывает разница по диагонале больше чем в атмосферуТакая беда - поменял резину с зимней на летнюю после чего сразу заметил, что когда едешь по прямой машину не слабо тянет влево.И руль стал крутиться туже(ГУРа нет)
В чем может быть причина?
Зимняя была Гудиер Экстрим мягкая узкая, летняя пошире 185/60 вроде(заводская), снял колеса сам, мастера перебортировали , отбалансировали, ставил сам. Ничего никаких рычагов не гнул, что делать?
Прежде чем принимать кардинальные решения попробуй на передке колеса местами поменять. И посмотри как себя машинка поведет. Если не поможет, тогда на стенд схождение см. но это врядли, иначе и зимой машинку в сторону вело бы.Но тебе смена мест колесами должно помочь.
Если попало одно колесо с прошлого года сзади и одно с переди на перед, то возможно. У меня на Kunho Ku-31 есть надписи на середине протектора так за сезон на переде надписи стесались а на заде нет. Соответственно и диаметр колес будет разный - переда и зада если перепутать - будет тащить в сторону. Поэтому лучше метить колеса где стояли раньше.
менялся только передок, резина зимняя тоже новая была, смысла перекидывать колеса не вижу.
когда с лета на зиму менял такого не было. Наверно придется сход-развал делать.
А то резину может сжувать.
Резину местами поменять и проверить. Как правило вылечивается
Ваши права
