Задваниепередних колес

Братцы!!! Выручите советом. Намедни менял зимнюю резину на литье 14 на летнюю на родных штамповках 13. После замены заметил еле заметное задевание на передних колесах, но большого заначения не придал. Проехал 300 км по трассе и на заправке услышал уже конкретное задевание чего то. Звук металический с определенной амплитудой, тоесть именно задевает за что то при движении, а не стучит. За подкрылки не цепляет - внешне осмотрел. Не могу понять что это может быть, может колодка каким то образобом отошла? Еще звук такой брякающий как будто и колеса не греются. Еще я когда литье снял, штамповку на длинные болты поставил, не ездл на них, потом перекрутил. Что может быть, поделитесь....серце кровью обливается не есть не спать не могу........

Скорее всего диски чертят о тормозной щит.

Скорее всего диски чертят о тормозной щит.

Тогда почему звук усиливается???? Колодка тормозная каким то образом может отойти. Их под замену пора уже кстати....

Колодка тормозная каким то образом может отойти. Их под замену пора уже кстати....

Если звук брякающий, вполне возможно фиксаторы колодок.

Если звук брякающий, вполне возможно фиксаторы колодок.

Все разобрался!!!!!!!!!)))) Вот уж воистину сила есть - ума не надо))))) Вот что оказалось: когда откручивал болты, обломал свой баллоник и шиномонтажник дал мне трубу. Гайки на родной штамповке закручивал с трубой и то ли по дурости, то ли по неопытности переусердствовал и сильно закрутил, да так, что отверстия немного вдавились и разбились на штамповке. Поддомкратил зад и действительно - при вращении задевание и скрип. Немного, отпустив болты задевание прекращается. Подтверждение задевания - немного стесаные кончики всех болтов на задних колесах (буквально доли миллиметра!!!). Вот теперь встал пред дилеммой:
1. Купить болты немного покороче родных нексиевских (резьба на них на 11???? подскажите)
2. Попытаться сточить имеющиеся болты
3. Поставить шайбы на болты и стоит ли такое делать вообще???
4. Периживать ли, что разбиты и немного вдавленны отверстия на штамповках и как следствие покупать новую штамповку.
5. За что они могли задевать в задних барабанах и ничего там повредить не могли.

У кого такая ситуация была, какие размышления на этот счет и какие дадите советы?????

Было такое у меня.
Я просто на точильном станке сняли с кончиков болта по 1-2 мм и все стало нормально. Задевает там за механизм тормозной внутри барабана. если долго так кататься, то может что нибудь там перетереть или сорвать.

Было такое у меня.
Я просто на точильном станке сняли с кончиков болта по 1-2 мм и все стало нормально. Задевает там за механизм тормозной внутри барабана. если долго так кататься, то может что нибудь там перетереть или сорвать.

У меня нет возможности на точильном сточить, а напильником или бруском я наверно подзапарюсб восемь болтом на пару мм стачивать. Проехал я так 350-400 км, колеса не грелись так что думаю не критично. Кстати там тормозные шланги не проходят в этих местах, если да то конечно надо разобрать глянуть.....и еще ничего что отверстия в штамповках разбиты немного??? Чем грозить может??

шланги не проходят. а задевают они по моему за "крбчки" которые на колодках.
Греться и не будет, потому как колодки не трут о барабан, а вот сам механизм может и повредить . Я бы не рисковал с этим, потому если чтото оторвется внутри, то может и колесо заклинить.
Металл на болтах мягкий, так что напильником можно спилить с пивком за 30-45 минут на всех.
На счет отверстий я думаю ничего страшного не будет.

шланги не проходят. а задевают они по моему за "крбчки" которые на колодках.
Греться и не будет, потому как колодки не трут о барабан, а вот сам механизм может и повредить . Я бы не рисковал с этим, потому если чтото оторвется внутри, то может и колесо заклинить.
Металл на болтах мягкий, так что напильником можно спилить с пивком за 30-45 минут на всех.
На счет отверстий я думаю ничего страшного не будет.

Dizспасибо тебе огромное за размышления. Попробую сегодня пивком запастись и за дело....если под..бусь, то покороче искать буду...

1. Купить болты немного покороче родных нексиевских (резьба на них на 11???? подскажите)
2. Попытаться сточить имеющиеся болты
3. Поставить шайбы на болты и стоит ли такое делать вообще???
4. Периживать ли, что разбиты и немного вдавленны отверстия на штамповках и как следствие покупать новую штамповку.
5. За что они могли задевать в задних барабанах и ничего там повредить не могли.
У кого такая ситуация была, какие размышления на этот счет и какие дадите советы?????

1. M12 шаг 1,5
2. проще сточить если есть на чем
3.ничего опасного не должно произойти, самый простой вариант
4. переживать нет причины
5 а что там поврежать в месте крепления?