Подвывает справа

Доброго времени суток всем.
У меня такая проблема, при движении подвывает что-то спереди справа. Вой не равномерный, прерывистый, как будто если б колесо восьмёркой и задевало б за арку, соответственно чем выше скорость чем чаще звук. На нетралке катишся, та же фигня, вывешивал колесо (по очереди обе стороны) заводил и включал скорость, вроде крутится без шума (может просто без нагрузки). Супорта (Ланос) вроде нигде ни чем лишним не чепляют. На руле и педалях не ощущается. Руками качал вывешеное колесо, люфтов нет. Но всё равно грешу на ступичный подшипник.

p.s. не давно менял шрус на этой стороне, возможно ли что может гайку перетянул? Хотя затягивал по букварю динамометрическим ключом.

1999 GLE 8кл.

На подшипник не похоже. Перетянуть шрус тоже вряд ли можно. При вывешенном колесе изменяются положения всех узлов относительно друг друга. Надо опустить машину на подставку, подставленную под рычаг подвески в районе шарового шарнира и крутить колесо.

А мне кажется что ступичный вполне может быть. Проверить на мой взгляд не сложно при затяжном повороте,на нормальной скорости 60-80, нагрузка на сторону увеличивается и подшипник, если это он, начинает выть по другому выровнил машину звук изменился. Я так делал.

На правом валу есть балансировочная резиновая шайба ., она могла сдвинутся ., посмотри может она трет обо что-то........как вариант... ???

На правом валу есть балансировочная резиновая шайба ., она могла сдвинутся ., посмотри может она трет обо что-то........как вариант... ???

Шайба на месте, не трёт ни где.

А мне кажется что ступичный вполне может быть. Проверить на мой взгляд не сложно при затяжном повороте,на нормальной скорости 60-80, нагрузка на сторону увеличивается и подшипник, если это он, начинает выть по другому выровнил машину звук изменился.

Это всё так. Проверяется на поворотах. Даже по прямой на широкой дороге можно довольно интенсивно крутить рулём влево-вправо. При повороте налево, за счёт центробежной силы вес автомобиля перераспределяется большей частью на правую сторону. Соответственно правый подшипник нагружается, и если он изношен, будет сильнее гудеть, и наоборот. Здесь звук прерывистый. Единственно при разборке - сборке могла в подшипник попасть грязь. Можно ещё раз попытаться отвернуть гайку ступицы, прокрутить колесо, и затянуть подшипник, прокрутить, опять ослабить, и снова затянуть по правилам.