Друзья, интересная ситуация. Вроде как правило передний ступичный подшипник при износе выдаёт себя гулом, вначале на поворотах, потом и на прямой.
Ситуация такая. Люфт переднего колеса. Естественно всё затянуто. При нажатии на тормоз, люфт пропадает. Значит колодками блокируется сам подшипник. Но, ПРИ ЕЗДЕ НЕ ШУМИТ!
Неужели такое возможно? Пробег 140 тыс. Мож кто сталкивался, и чем чревато? Может ведь на ходу заклинить?
это скорее всего все-таки ступица.... гул может скоро появиться
я сегодня с такой же проблемой заезжал в сервис.там посмотрели и сказали подшипник ступици менять надо.хотя у меня шума тоже нет.незнаю что и делать менять или ещё поездить пока не зашумит?
меняй! потом когда шум появится нужно будет менять и саму ступицу, а это еще плюс 1,5к денег!я сегодня с такой же проблемой заезжал в сервис.там посмотрели и сказали подшипник ступици менять надо.хотя у меня шума тоже нет.незнаю что и делать менять или ещё поездить пока не зашумит?
Всем привет! такая проблема. с левой стороны стал проявляться гул. поменял оба передних подшипника, гул исчез но появился какойто другой гул после 60 км/ч. вопрос? может ли это быть из за того что перетянул ступичную гайку? кстати колесо после замены подшипников стало крутиться туже. задние подшипники тоже поменяны. как вообще определить с какой стороны шумит? колеса вывешивал люфтов нет. может прчина в другом? Всем спасибо!
Если люфт есть, а гула нет - можно попробовать подтянуть гайку ШРУСа. Но без фанатизма - колесо должно свободно вращаться после этого. Соответственно при подозрении на перетянутую гайку - точно так же приотпустить на четверть оборота и попробовать покрутить и потрясти. Если крутится легче, но люфта нет - проблема устранена. Только не забыть через пару дней проверить ещё раз на предмет люфта.
Большое спасибо! Так и сделаю, может поможет.javascript:void(0);
Ваши права
