При заправке машины (Нексия GLE, 2006г.) постоянно отключается подача топлива с заправочной колонки, будто бак уже наполнился. Так получается на разных колонках и на разных заправках.
Что это может быть, подскажите.Заправить машину одно мучение!
Как это можно исправить?
Из бака должен идти воздушный шланг для стравливания лишнего давления. Смотрите его.
у меня была такая ерунда.я просто теперь пистолет вставляю не глубоко и ничего не выстреливает.
Всовываешь пистолет не до конца и поворачиваешь его против часовой стрелки на 45 градусов.При заправке машины (Нексия GLE, 2006г.) постоянно отключается подача топлива с заправочной колонки, будто бак уже наполнился. Так получается на разных колонках и на разных заправках.
Что это может быть, подскажите. Заправить машину одно мучение!
Как это можно исправить?
Особенность машины...
А я вставляю пистолет до конца и поворачиваю по часовой стрелке на 90 градусов, заливал полный бак прямо до горлышка, отстреливает только в конце.
А я приезжаю на ВР и отдаю машину на заправку полного бака и всё это становится проблемой заправщика.)))))))))))))))))
мне кажется не надежно доверять заправку работнику заправки.самому можно и шланг поднять и пистолет потрясти(там почти целый литр,а то и больше остается).а работник заправки положит шланг на землю и пистолет вынимает сразу,как он выстрелит.не экономично получается.
Да ещё и 10 рублей потом ему платить.))))))))))))) Понятное дело что не экономично.
Просто я заправляюсь всегда на одной и той же заправке и даже практически всегда на одной колонке (так получается).
на ВР сам никак не зальёшь. Там всегда этим занимаются заправщики. Меня там знают и я не думаю что сильно обманывают на недоливе. Уже на второй машине всегда езжу туда.
Бывало даже так что запращик советовал заехать по позже, так как они только что заливали или сливали топливо и подняли всю муть.
По этому у меня нет оснований им не доверять.
Да и к тому же мне просто и не хочется самому всё это делать. Я никогда не заеду на запраку ( только в крайнем случае), если там нет заправщиков. Каждый должен делать свою работу. Но это лишь моё мнение. Да и заливаю я очно литров 30, так как никогда не довожу до загорания лампы
про bp! у нас нормально с этим делом! Говоришь , что сам заправишь и они даже не сопротивляются!)))Да ещё и 10 рублей потом ему платить.))))))))))))) Понятное дело что не экономично.
Просто я заправляюсь всегда на одной и той же заправке и даже практически всегда на одной колонке (так получается).
на ВР сам никак не зальёшь. Там всегда этим занимаются заправщики. Меня там знают и я не думаю что сильно обманывают на недоливе. Уже на второй машине всегда езжу туда.
Бывало даже так что запращик советовал заехать по позже, так как они только что заливали или сливали топливо и подняли всю муть.
По этому у меня нет оснований им не доверять.
Да и к тому же мне просто и не хочется самому всё это делать. Я никогда не заеду на запраку ( только в крайнем случае), если там нет заправщиков. Каждый должен делать свою работу. Но это лишь моё мнение. Да и заливаю я очно литров 30, так как никогда не довожу до загорания лампы
Первые несколько раз было то же самое, потом как-то всё само наладилось. Вставляю пистолет до упора, заливаю до отсечки, потом чуть приподнимаю и доливаю до самого верха. Несколько раз заправлялся не на "своей" и всегда всё нормально.
Ваши права
