Необходим совет!!!

Приехал в деревню, на следующий день утром проехался как обычно, но в обед завел машину и появился странный звук, после осмотра обратил внимание что вытекла жидкость гидроусилителя, почитав на форуме что возможно это открутилась на штуцере гайка, результат: разобрал, действительно подЪоткрутилась гайка, я её подтянул, собрал все, залил жидкости и шум пропал все стало как и раньше, НО загорелся "ЧЕК ЭНЖЕН", выехав на дорогу я почувствовал что машина, мягко говоря, плохо набирает скорость, попытался скинуть эту ошибку, но она снова загорается, а и еще когда резко нажимаешь ГАЗ появляется гул (чем то похоже на то что датчик коленвала не отрегулирован)

я снимал ремень, который у ГУРа и генератора и все, (проблема в том что до ближайшего СТО 250 КМ)

хотелось бы услышать Ваши соображения по поводу : почему загорелся чек энжен ипочему машина плохо набирает скорость

Так попробуй скрепкой считать ошибку
Хотя что за машина не написал.

Daewoo nexia в новом кузове, 8-ми коапонная комплектация GLE, пробег 8200

тогда за скрепку не знаю точно. только на сканер,
Кстати а все разъемы одел, что снимал, посмотри внимательней

скинул клему с акомулятора и перещупал все соединения , результата нет (на холостых работает идеально, а вот при разгоне ....)

Все правильно если горит чек, то ЭБУ управляет авто в аварийном режиме и следоватьно поведение машины меняется, нужно знать причину горенья.

спасибо, а есть предположения что за датчик ругается??? и можно ли не прогнать 250 км ???

мне кажется что ты что-то не одел,
Наверняка же снимал разъем датчика Т входящего воздуха, я например его сам иногда забываю одевать.

все перепроверил, ситуация не поменялась

Возможно, что , всё-таки, что-то повредил- разъёмы, шланги, трубки и т.п. Либо одно с другим не связано.